Kierowców czekają obowiązkowe badania? KE tworzy nowy projekt

Dyskusja o tym, czy starsi kierowcy powinni być poddawani badaniom po ukończeniu pewnego wieku toczy się od lat. I nie jest ona bezpodstawna, bo przecież nasze zdolności reagowania na nagłe sytuacje czy ogólny stan zdrowia z wiekiem raczej słabną niż się poprawiają. Samochód, który jest synonimem wolności może być też śmiertelnie niebezpiecznym narzędziem w rękach kierowców, których czas reakcji jest pogorszony ze względu na choroby czy gorsze zdolności motoryczne. Według badań z Holandii kierowcy powyżej 75. roku życia są pięć razy bardziej narażeni na śmiertelny wypadek za kierownicą niż młodsi.

Nowe przepisy mają objąć nie tylko kierowców po 70-tce, jak wcześniej planowano, ale wszystkich. Wynika to m.in. z tego, że społeczeństwa się starzeją, podnoszono też problem dyskryminacji starszych kierowców oraz ich ewentualnego wykluczenia transportowego. Kluczowym elementem zmian będzie wprowadzenie obowiązkowych badań psychologicznych. Jeszcze w lutym członkowie odpowiednich komisji mają dyskutować nad wprowadzeniem przepisu, który zakładałby, że każdy kierowca przejdzie obowiązkowe badanie co 15 lat, niezależnie od wieku.

Badania te mają na celu ocenę zdolności psychicznych do kierowania pojazdem. Pozwoli to na wykrycie ewentualnych problemów zdrowotnych, które mogą negatywnie wpływać na bezpieczeństwo na drodze, takich jak:

• Zaburzenia koncentracji
• Słabsza pamięć
• Problemy z koordynacją
• Zmiany nastroju

Dla kierowców po 70. roku życia przewidziane mają być zmodyfikowane testy, uwzględniające specyfikę tej grupy wiekowej. Nie wiadomo natomiast, czy utrzyma się przepis, który zakłada, że seniorzy, którzy ukończyli 75 lat, będą zobowiązani do przechodzenia badań psychologicznych i lekarskich co roku.

Prowadzenie samochodu to nie tylko przyjemność, ale przede wszystkim ogromna odpowiedzialność. Kierowca musi dbać nie tylko o swoje bezpieczeństwo, ale również o bezpieczeństwo innych uczestników ruchu drogowego. Dlatego tak ważne jest, aby przed rozpoczęciem jazdy upewnić się, że nasz stan zdrowia pozwala nam na bezpieczne manewrowanie pojazdem.

Istnieje szereg schorzeń, które mogą stanowić przeciwwskazanie do prowadzenia samochodu. Należą do nich między innymi:

Choroby układu sercowo-naczyniowe:

• Wady serca
• Choroba niedokrwienna serca
• Nadciśnienie tętnicze
• Zaburzenia rytmu serca
• Zawał serca

Choroby układu nerwowego:

• Padaczka
• Choroba Parkinsona
• Stwardnienie rozsiane
• Udar mózgu

Choroby psychiczne:

• Schizofrenia
• Zaburzenia afektywne
• Zaburzenia osobowości
• Otępienie

Problemy ze wzrokiem:

• Ostrość wzroku poniżej 0,5
• Daltonizm
• Wąskie pole widzenia

Problemy ze słuchem:

• Utrata słuchu
• Szumy uszne

Cukrzyca:

• Ciężkie hipoglikemie
• Zmiany w obrębie naczyń krwionośnych

Wykaz schorzeń stanowiących przeciwwskazanie do prowadzenia samochodu można znaleźć w Rozporządzeniu Ministra Zdrowia z dnia 31 stycznia 2012 r. w sprawie badań lekarskich osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami i kierowców. Osoby, które utraciły prawo jazdy ze względu na stan zdrowia, mogą ubiegać się o jego przywrócenie po ustąpieniu przeciwwskazań. W niektórych przypadkach możliwe jest uzyskanie prawa jazdy z ograniczeniami, np. do prowadzenia samochodu z automatyczną skrzynią biegów.

Wszyscy kierowcy powinni też pamiętać, że zażywanie niektórych leków może negatywnie wpływać na zdolność do prowadzenia pojazdów. Leki te mogą powodować różne skutki uboczne, takie jak:

• Senność
• Zawroty głowy
• Zaburzenia widzenia
• Osłabienie koncentracji
• Spowolnione reakcje

Wsiadanie za kierownicę po zażyciu leków, które powodują takie objawy, powinno być najpierw skonsultowane z lekarzem lub farmaceutą.

Szczególną ostrożność należy zachować, jeśli przyjmujesz leki na:

• Choroby serca
• Nadciśnienie tętnicze
• Padaczkę
• Choroby psychiczne