Kiedy rowerzysta ma pierwszeństwo przejazdu?

Zgodnie z obowiązującym w Polsce prawem, przejazdy rowerowe oznaczone są znakami:

Aby prawidłowo poruszać się po tych traktach, amatorzy rekreacyjnych wycieczek rowerowych powinni znać zarówno odpowiednie znaki drogowe, jak i obowiązujące ich przepisy.

Art. 27 Ustawy Prawo o Ruchu Drogowym jasno określa, iż rowerzysta, zbliżając się do przejazdu przeznaczonego w tym celu, ma pierwszeństwo. Nie zwalnia go to z obowiązku zachowania szczególnej ostrożności. Kierowcom samochodów niestety zdarza się zagapić. Oni również zobligowani są do zachowania czujności.

Kolejnym przepisem mówiącym o bezpieczeństwie rowerzystów jest art. 25 tej samej ustawy. Określa on zasadę tzw. prawej ręki. Zastosowanie ma głównie na osiedlach lub w wąskiej zabudowie jednorodzinnej, gdzie nie ma ustalonego pierwszeństwa przejazdu znakami A-7 (ustąp pierwszeństwa) i D-1 (droga z pierwszeństwem). Należy pamiętać, iż, zasada prawej ręki dotyczy nie tylko kierowców samochodów, ale i rowerzystów.

Interpretując art.  27 (ust. 1) zawarty w Ustawie Prawo o Ruchu Drogowym, kierujący pojazdem, zbliżający się do miejsca oznaczonego znakiem D-6a  albo D-6b, ma obowiązek zmniejszyć odpowiednio prędkość i ustąpić pierwszeństwa kierującemu rowerem.

Warto pamiętać też o tym, że ta sama zasada dotyczy kierowcy przejeżdżającego przez drogę dla rowerów poza jezdnią (ust. 3 ww. ustawy). Kierowcy pojazdów mechanicznych muszą mieć również świadomość, że kolejny ustęp ustawy, surowo zabrania wyprzedzania pojazdu na przejeździe dla rowerzystów i bezpośrednio przed nim (z wyjątkiem przejazdu, na którym ruch jest kierowany).

Pomimo tego, że w omówionych powyżej sytuacjach, na przejeździe rowerowym pierwszeństwo zawsze ma kierujący jednośladem, kwestia bezpieczeństwa powinna być jednak zachowana zarówno po stronie kierowcy samochodu jak i rowerzysty. Istnieją bowiem przypadki, w których sąd orzeka o winie lub współwinie rowerzysty, gdy dojdzie do kolizji na przejeździe dla rowerów.

Ust. 1a art. 27 Ustawy Prawo o Ruchu Drogowym precyzuje sytuacje, w której rowerzyści, jadąc na wprost po jezdni, trasą rowerową lub ścieżką mają pierwszeństwo przed kierowcą, który zamierza skręcić w drogę poprzeczną.

Prowadząc samochód, możesz zauważyć, że skrzyżowanie jest powiązane z wyznaczoną trasą dla rowerów i pieszych. Często też jest to moment, w którym kierowca pojazdu ma możliwość dalszego przemieszczania się, pod warunkiem zastosowania się do obowiązującego go sygnalizatora świetlnego (jeżeli taki został umieszczony) lub innych znaków drogowych.

W takich okolicznościach pierwszeństwo przejazdu rowerzystów zostaje zasygnalizowane w tym samym czasie co możliwość dalszego wznowienia ruchu przez pojazdy silnikowe. Właśnie dlatego istotne jest, by być uważnym i przepuścić rower. Dotyczy to zarówno skrzyżowań z oznakowaniem, jak i bez.

Wielu rowerzystów popełnia wykroczenie, gdy przejeżdża rowerem przez przejście dla pieszych. Jako osoby kierujące pojazdem są zobligowani do zatrzymania się i przeprowadzenia dwukołowca przez jezdnię oznakowaną pasami. Kara grzywny, jaka grozi za to wykroczenie, to 50-100 złotych.

Istnieje jednak od tej reguły pewien wyjątek. Ustawodawca zdecydował, że z nakazu zwolnione są dzieci poniżej 10. roku życia oraz ich opiekunowie poruszający się rowerem w tym samym czasie.

***