Wrócił pełny VAT na paliwo. Czy to czas na przesiadkę na LPG?
Stawka VAT na paliwo wróciła do wcześniejszego poziomu i wynosi ponownie 23 proc. Ceny paliwa pozostają nadal na bardzo wysokim poziomie. Dlatego wielu kierowców rozważa montaż instalacji LPG. Sprawdzamy, kiedy taka inwestycja się opłaci.
Spis treści:
- Instalacja LPG w samochodzie a zużycie paliwa
- Instalacja LPG w samochodzie - koszt montażu
- Instalacja LPG w samochodzie - jakie dodatkowe koszty?
- Kiedy instalacja LPG jest opłacalna?
- Kiedy instalacja LPG nie jest opłacalna?
Montaż instalacji LPG to temat, który robi się popularny wraz ze wzrostem cen paliwa. Kierowcy poszukują różnych sposobów, żeby zmniejszyć koszty użytkowania samochodu. Wprawdzie cena autogazu jest zależna od cen benzyny i oleju napędowego, ale mimo to litr tego paliwa kosztuje o połowę mniej.
Instalacja LPG w samochodzie a zużycie paliwa
Kierowcy decydujący się na instalację LPG w samochodzie muszą mieć na uwadze, że taki pojazd zużyje więcej paliwa niż przy zasilaniu benzyną. Wszystko zależy od rodzaju silnika i jakości instalacji, ale można założyć wzrost o 20-30 proc. Różnica w cenie paliw jest tak duża, że oszczędności będzie można zauważyć już po pewnym czasie.
Instalacja LPG w samochodzie - koszt montażu
Koszt instalacji LPG w samochodach z popularnymi silnikami wynosi od 2,5 do 3,5 tysiąca złotych. Finalna cena zależy od dostępności i jakości podzespołów. W samochodach z silnikami wyposażonymi w bezpośredni wtrysk paliwa jest najwięcej problemów. Dlatego instalacja może kosztować nawet 4-5 tys. zł. Natomiast w samochodach klasy premium z dużymi silnikami trzeba się nastawić na wydatek rzędu 10-12 tys. zł.
Instalacja LPG w samochodzie - jakie dodatkowe koszty?
Żeby zalegalizować instalację LPG w samochodzie, trzeba udać się do wydziału komunikacji i przedstawić zaświadczenie z serwisu. Po zarejestrowaniu instalacji trzeba pamiętać o obowiązkowym przeglądzie technicznym, który trzeba powtarzać co rok i jest o 63 zł droższy niż w przypadku samochodów bez instalacji LPG.
Instalacja LPG wymaga regularnych przeglądów w specjalistycznych warsztatach - nawet co 15 tys. km. Podczas serwisu wymienia się filtr, sprawdza stan reduktora, przewodów i opasek, a także przeprowadza diagnostykę komputerową. Odpowiednio wyregulowana i serwisowana instalacja nie powinna sprawiać kłopotów i zużywać więcej paliwa niż powinna. Koszt takiego przeglądu nie powinien być droższy niż 300 złotych.
Kiedy instalacja LPG jest opłacalna?
Inwestycja w montaż instalacji LPG najszybciej zwraca się w samochodach, które pokonują rocznie co najmniej kilkanaście tysięcy kilometrów. Przy cenach benzyny bezołowiowej na poziomie 6,50-6,70 zł za litr, cena litra autogazu jest o ponad połowę tańsza - średnio wynosi 3 zł za litr. Nawet biorąc pod uwagę, że samochód zasilany LPG zużywa więcej paliwa i dochodzą do tego jeszcze dodatkowe koszty obsługi.
Kiedy instalacja LPG nie jest opłacalna?
Instalacja LPG najmniej opłaca się w samochodach z małymi silnikami, które pokonują krótkie odległości w warunkach miejskich. Różnice w kosztach paliwa nie będą wystarczająco duże, żeby inwestycja szybko się zwróciła.
***
