Instalacja LPG do Subaru
Jaką instalację gazu należy zamontować do kilkuletniego Subaru?
Jeżeli jest to auto z podwójnymi wałkami rozrządu w głowicach (DOHC) i bezpośrednim napędem zaworów, to w ogóle należy się zastanowić nad sensem takiej operacji. Uwaga ta dotyczy np. modeli 2.0 turbo. Gniazda zaworowe Subaru są średnio odporne na erozję pod wpływem zasilania LPG, a brak hydraulicznych samoregulatorów utrudnia utrzymanie prawidłowych luzów zaworowych. Jednocześnie ich ręczna regulacja w jednostce typu bokser jest kłopotliwa, a w nowych modelach kosztowna (trzeba wymieniać szklanki popychaczy). Jeżeli jest to silnik SOHC, z hydraulicznymi regulatorami, to należy wybrać wysokiej jakości wtrysk sekwencyjny gazu i zlecić usługę w dobrym warsztacie.
