Pilot do auta ma ukryte możliwości. Nie wszyscy je znają

W dzisiejszych czasach kluczyk samochodowy to znacznie więcej niż tylko narzędzie do otwierania drzwi i uruchamiania silnika. Współczesne rozwiązania technologiczne sprawiły, że niepozorny pilot stał się zaawansowanym urządzeniem z szeregiem przydatnych funkcji. Za pomocą kluczyka można więc programować ustawienia samochodu, lokalizować go, sprawdzać historię przebiegu czy chronić przed kradzieżą.

Tradycyjne kluczyki mechaniczne, które wszyscy pamiętamy z dawnych lat, zostały zastąpione przez zaawansowane systemy elektroniczne wykorzystujące technologię RFID. Dzięki temu właściciel pojazdu może otworzyć auto i uruchomić silnik bez wyjmowania kluczyka z kieszeni - wystarczy, że zbliży się do samochodu lub dotknie klamki w odpowiednim miejscu.

Co ciekawe, producenci nie zrezygnowali całkowicie z rozwiązań mechanicznych. W większości nowoczesnych pilotów nadal znajdziemy ukryty klasyczny kluczyk awaryjny. Dostęp do niego uzyskamy po rozmontowaniu obudowy pilota, a sam zamek mechaniczny zazwyczaj ukryty jest pod zaślepką w klamce drzwi kierowcy. Dzięki temu możliwe będzie awaryjne otwarcie auta w sytuacji, gdy rozładuje się akumulator lub baterie w pilocie.

Aby poznać pełnię możliwości naszego pilota, najlepiej sięgnąć po instrukcję obsługi - część funkcjonalności uruchamia się bowiem wciskając odpowiednią kombinację przycisków na pilocie lub przytrzymując dany przycisk odpowiednie długo.

Jedną z nich jest możliwość zdalnego sterowania szybami i lusterkami - wystarczy przytrzymać dłużej przycisk zamykania lub otwierania. System ten sprawdzi się szczególnie latem, gdy chcemy szybko przewietrzyć rozgrzane wnętrze auta przed wejściem do niego.

Niektóre modele samochodów oferują również funkcję zdalnego uruchamiania klimatyzacji. Dzięki temu możemy schłodzić lub ogrzać wnętrze jeszcze przed wejściem do pojazdu. System ten jest połączony z zabezpieczeniami uniemożliwiającymi uruchomienie silnika, jeśli kluczyk znajduje się zbyt daleko od auta.

Prawdziwą rewolucją w dziedzinie kluczyków samochodowych są modele wyposażone w ekrany dotykowe, które wyglądają jak mniejsze wersje smartfonów. Marka, która jako pierwsza takie rozwiązanie wprowadziła, to BMW. Te małe urządzenia pozwalają na zapisywanie indywidualnych preferencji kierowcy dotyczących ustawień fotela, lusterek czy klimatyzacji.

Ciekawym rozwiązaniem jest również możliwość programowania ograniczeń. Ford jako pierwszy wprowadził system MyKey, który pozwala rodzicom na ustawienie limitów prędkości czy głośności systemu audio, gdy z samochodu korzystają ich dzieci. Wszystko w celu poprawienia poziomu bezpieczeństwa. Dzięki tej funkcji rodzice mogą też otrzymać alert, gdy pojazd wyjedzie poza teren wcześniej wyznaczonej strefy.

W dobie rosnącego zagrożenia kradzieżami metodą "na walizkę", producenci wprowadzili możliwość czasowej dezaktywacji systemu bezkluczykowego. W większości przypadków wystarczy dwukrotnie nacisnąć przycisk zamykania, by auto przestało reagować na obecność kluczyka w pobliżu.

Pilot może też pomóc w odnalezieniu samochodu na zatłoczonym parkingu. Odpowiednia kombinacja przycisków uruchomi klakson i światła, ułatwiając lokalizację pojazdu.

Kluczyki w przypadku niektórych modeli mogą też służyć jako nośniki danych - a konkretnie danych dotyczących samochodu. Można z tego skorzystać podczas zakupu auta używanego poddając kluczyk i informacje w nim zapisane w ASO. W ten sposób możemy potwierdzić nr VIN pojazdu czy sprawdzić jego przebieg, który zapisywany jest w kluczyku na przykład co 100 km.