Gdzie wlewać płyn do spryskiwaczy? Odpowiedni zbiornik rozpoznasz po korku
Płyn do spryskiwaczy to jeden z najczęściej uzupełnianych płynów eksploatacyjnych w samochodzie. Pomaga on usuwać zanieczyszczenia z szyby i tym samym przyczynia się do poprawy widoczności w trakcie jazdy. Jak sprawdzić poziom płynu do spryskiwaczy, ile powinno go być i gdzie się go wlewa? Odpowiadamy.
Jak sprawdzić poziom płynu do spryskiwaczy i ile powinno go być?
Płyn do spryskiwaczy to specjalny środek, który pomaga utrzymać szyby w czystości. Zalegający na nich brud w postaci kurzu, błota czy innych zanieczyszczeń może w znaczący sposób obniżyć widoczność w trakcie jazdy. Z tego względu warto kontrolować jego poziom. Jak to zrobić? Najpierw należy zlokalizować zbiornik z płynem do spryskiwaczy – w większości przypadków rozpoznamy go po niebieskim korku ze znaczkiem przedstawiającym tryskającą na szybę ciecz. Po wyciągnięciu korka możemy sprawdzić obecność płynu w środku.
W niektórych samochodach (np. Toyota Avensis T27) do korka przymocowana jest rurka. Wyciągając ją i trzymając jednocześnie korek w odpowiednim miejscu, możemy zobaczyć obecny w niej płyn i tym samym ocenić jego poziom w zbiorniku.
Istnieje również inny, znacznie łatwiejszy sposób na sprawdzenie poziomu płynu. Wystarczy uruchomić spryskiwacze znajdując się w pojeździe. Jeżeli płynu jest dostatecznie dużo, to szyba zostanie solidnie spryskana. Jeśli po włączeniu spryskiwaczy strumień będzie bardzo słaby, to jest to znak, że płyn się kończy i trzeba go dolać.
Gdzie się wlewa płyn do spryskiwaczy?
Proces dolewania płynu do spryskiwaczy nie jest skomplikowany. Środek, po zdjęciu korka, wlewa się do wcześniej wspomnianego zbiornika, w którym to sprawdzamy poziom rzeczonego płynu. Warto wcześniej zaopatrzyć się w lejek – dzięki temu minimalizujemy ryzyko rozlania specyfiku na inne elementy znajdujące się pod maską. Co ciekawe, niektóre płyny do spryskiwaczy są zaopatrzone w specjalny dozownik, który okazuje się niezwykle pomocny w trakcie wlewania.
Decydując się na uzupełnienie płynu do spryskiwaczy, warto zwrócić uwagę na jego rodzaj. W trakcie sezonu jesienno-zimowego sprawdzą się środki zimowe, które charakteryzują się niższą temperaturą zamarzania. Ponadto tego typu specyfiki poradzą sobie lepiej z pośniegowym błotem. Warto pamiętać również o tym, by unikać płynów zawierających metanol – lepszym wyborem są środki produkowane na bazie alkoholu etylowego.
