Zbudują ważną obwodnicę na zachodzie Polski. Minister postawił sprawę jasno

Obwodnica Wschowy i leżącej w pobliżu wsi Dębowa Łęka ma być drogą klasy głównej ruchu przyspieszonego. Wedle zaproponowanego wariantu trasa o długości 7,3 ma omijać Wschowę od południowo-wschodniej strony, a od południa Dębową Łękę. Następnie włączy się do obecnego przebiegu drogi krajowej nr 12. W ramach inwestycji mają powstać trzy skrzyżowania.

Obecnie prowadzone jest postępowanie związane z uzyskaniem decyzji środowiskowej. Jak jednak przekonywał we Wschowie minister infrastruktury, Andrzej Adamczyk, wydanie jej zaplanowano na wrzesień tego roku. Pozwoli to na ogłoszenie przetargu mającego wyłonić wykonawcę. Trasa ma powstać w trybie projektuj i buduj. Zakłada się, że przetarg zostanie ogłoszony w 2024 roku, a sama budowa ruszy w 2025 roku. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, kierowcy skorzystają z trasy w 2028 roku. Koszt inwestycji wstępnie szacuje się na ponad 365 mln złotych.

Oczywiście głównym celem inwestycji jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego spoza miejscowości. To zaś przełoży się na odciążenie istniejącej sieci dróg i uspokojenie ruchu w centrum Wschowy. Przy okazji obwodnica pozwoli na wyprowadzenie tranzytu również z Dębowej Łęki.

Ponadto nowa droga będzie stanowiła fragment DK12, a to oznacza, że będzie wchodzić w skład trasy łączącej drogi ekspresowe S3 oraz S5 na terenie trzech województw - dolnośląskiego, lubuskiego i wielkopolskiego.

Rządowy Program budowy 100 obwodnic na lata 2020 - 2030 w województwie lubuskim obejmuje sześć takich inwestycji. Oprócz obwodnicy Wschowy mają powstać również:

• obwodnica Krosna Odrzańskiego w ciągu DK29 - obecnie prowadzony jest przetarg na wybór wykonawcy,
• obwodnica Kostrzyna nad Odrą w ciągu DK31 - prace przygotowawcze,
• obwodnica Dobiegniewa w ciągu DK22 - prace przygotowawcze,
• obwodnica Przytocznej w ciągu DK24 - prace przygotowawcze,
• obwodnica Strzelec Krajeńskich w ciągu DK22 - prowadzone prace budowlane, zakończenie planowane jest na czwarty kwartał 2024 r.