Wiadomo, kiedy ukończona zostanie budowa autostrady A4
Prezes Urzędu Zamówień Publicznych (UZP) nie stwierdził naruszeń w postępowaniu przetargowym dot. dokończenia budowy podkarpackiego odcinka autostrady A4 Rzeszów - Jarosław - poinformował PAP w czwartek Bartosz Wysocki z rzeszowskiego oddziału GDDKiA.
W przetargu na kontynuację budowy tego odcinka autostrady wybrana została oferta konsorcjum firm Budimex i Strabag, jej wysokość to ponad 719 mln zł.
Wysocki zaznaczył, że po decyzji UZP kolejnym etapem będzie wniesienie przez wykonawcę zabezpieczenia należytego wykonania umowy. "Następnie planujemy podpisać umowę, sądzę, że powinno to nastąpić w połowie bieżącego miesiąca" - dodał.
W przetargu na dokończenie autostrady A4 na odcinku Rzeszów-Jarosław wpłynęły w sumie dwie oferty. Oprócz Budimeksu i Strabaga ofertę, w wysokości ponad 876 mln zł, złożyło również konsorcjum firm z Salini Polska jako liderem. GDDKiA planowała przeznaczyć na tę inwestycję ponad 835 mln zł.
Wykonawca przetargu na ukończenie inwestycji będzie miał 14 miesięcy od podpisania umowy; z czasu tego wyłączono okresy zimowe, czyli dwa razy po trzy miesiące, od 15 grudnia do 15 marca. Natomiast w ciągu 12 miesięcy będzie musiał ukończyć jedną nitkę autostrady. W praktyce oznacza, że na brakujący odcinek A4 samochody mogą wjechać w pierwszej połowie 2016 roku.
Odcinek A4 Rzeszów-Jarosław miał być gotowy przed Euro 2012, ale w połowie stycznia br. GDDKiA zerwała umowę ze spółką Polimex-Mostostal na jego wykonanie. Powodem były znaczne opóźnienia w budowie. Inwestycja jest zrealizowana w ok. 70 proc. Ponad 41-kilometrowy fragment autostrady A4 między Rzeszowem a Jarosławiem firma ta budowała od 2010 r. Kontrakt na budowę opiewał na 2,1 mld zł. Inwestycja współfinansowana jest z pieniędzy unijnych.
Drugim odcinkiem A4, który jeszcze znajduje się w budowie, jest Tarnów-Dębica. Tutaj prace są już na ukończeniu, oddanie tego odcinka kierowcom powinno nastąpić przed 1 listopada.
Podkarpacki fragment autostrady A4 jest częścią biegnącej z Europy Zachodniej na Ukrainę trasy, leżącej w Trzecim Transeuropejskim Korytarzu Transportowym; przecina on Polskę od zachodniej granicy z Niemcami w Jędrzychowicach k. Zgorzelca przez m.in. Wrocław, Opole, Katowice, Kraków, Tarnów, Rzeszów do przejścia granicznego z Ukrainą w Korczowej. Łączna długość autostrady A4 w Polsce wyniesie ok. 670 km.
