Trwa ustalanie przebiegu drogi S12

Obecnie trasa jest w fazie projektowania. Wstępnie przygotowano trzy warianty nowej drogi. W grudniu i lutym odbywały się spotkania z mieszkańcami i władzami kilkunastu gmin, przez które może przebiegać trasa. Swoje uwagi przekazywali oni do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).

Jak poinformowała rzeczniczka mazowieckiego oddziału GDDKiA Małgorzata Tarnowska, w sumie wpłynęło ponad 1200 wniosków. Uwagi te - jak zaznaczyła - zostały przekazane projektantowi, który w miarę możliwości uwzględni je w projekcie.

Proponowany przebieg S12 wzbudził niepokój m.in. wśród mieszkańców gminy Kowala. Według nich jeden z trzech zaproponowanych wariantów drogi wymagałby wyburzenia około 100 domów. Z przebiegu trasy niezadowoleni byli także mieszkańcy gmin Skaryszew i Gózd. W związku z tym - jak zaznaczyła Tarnowska - przygotowany został kolejny podwariant trasy uwzględniający część uwag.

Nowa wersja przebiegu S12 ma być zaprezentowana mieszkańcom podczas kolejnych spotkań w poszczególnych gminach. Odbędą się one w kwietniu i czerwcu.

Zaprojektowanie ponad stukilometrowego odcinku trasy S12 podzielono na dwa fragmenty. Wartość pierwszego zadania - od granicy województwa łódzkiego do Radomia (ok. 42 km) - opiewa na ok. 4,9 mln zł, a drugiego - odcinek Radom - Puławy (ok. 66 km) - na ok. 5,7 mln zł.

Droga nr 12 przebiega równoleżnikowo przez trzy województwa: łódzkie, mazowieckie oraz lubelskie. Odcinek trasy z Piotrkowa Trybunalskiego do Puław ma mieć ponad 100 km.

S12 miałaby się rozpocząć w woj. łódzkim, w Piotrkowie Trybunalskim, gdzie skrzyżowałaby się m.in. z autostradą A1 oraz S8. Przebiegając przez Radom dałaby możliwość połączenia komunikacyjnego z ekspresową S7 oraz drogą krajową nr 9. W okolicach Zwolenia skrzyżowałaby się z DK nr 79 i poprowadziłaby do Puław w woj. lubelskim.