Jutro rozpocznie się remont najstarszego odcinka S8. Będą utrudnienia
Już jutro rozpocznie się długo wyczekiwany remont najstarszego, 9-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S8 z Piotrkowa Trybunalskiego w kierunku Warszawy, pomiędzy Polichnem a Studziankami w województwie łódzkim. To fragment z betonową nawierzchnią, który powstał ponad 20 lat temu i był tzw. odcinkiem doświadczalnym.
W skrócie
- Rusza remont najstarszego, 9-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S8 pomiędzy Polichnem a Studziankami, z betonową nawierzchnią sprzed 20 lat.
- Prace potrwają około czterech miesięcy i będą prowadzone etapami, przy wprowadzeniu ograniczeń ruchu oraz częściowemu zamykaniu węzłów.
- GDDKiA planuje rozszerzenie remontu na dodatkowe 3 km, tak by jesienią kierowcy korzystali z nowej nawierzchni na odcinku 12 km.
- Więcej podobnych informacji znajdziesz na stronie głównej serwisu
GDDKiA poinformowała o rozpoczęciu remontu na kolejnym odcinku S8 z Piotrkowa Tryb. w kierunku Warszawy. Drogowcy we wtorek rozpoczną prace nad najstarszym odcinkiem trasy o długości 9 km, który nadal pokryty jest betonową nawierzchnią. To tzw. odcinek doświadczalny przez lata testowany przez GDDKiA. Teraz stara betonowa nawierzchnia o grubości 28 cm zostanie rozebrana i zastąpiona asfaltem wzmocnionym specjalną siatką.
Jutro rozpocznie się remont najstarszego odcinka S8. Utrudnienia w ruchu potrwają cztery miesiące
Remont 9-kilometrowego odcinka rozpocznie się 15 lipca, a jego wykonawcą będzie firma Strabag. Wymiana nawierzchni wynika z przyczyn praktycznych, a prace wykonywane będą etapami.
GDDKiA przewiduje, że utrudnienia w ruchu związane z remontem potrwają około czterech miesięcy i niezbędne będzie wprowadzenie ruchu w obu kierunkach po drugiej jezdni w układzie 1+1 (po jednym pasie w każdym kierunku), przy ograniczeniu do 80 km/h. Drogowcy podkreślają, że w czasie trwania remontu przewiduje się możliwość zamykania łącznic węzłów, jednakże utrzymana zostanie dostępność do znajdujących się przy drodze hoteli czy stacji paliw.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, że koszt wymiany nawierzchni wyniesie 37,1 mln zł, a wykonawca będzie mógł prowadzić prace 24 godziny na dobę przez 7 dni w tygodniu.
Remont 9-kilometrowego odcinka S8 to dopiero początek. GDDKiA planuje rozszerzyć zakres prac
GDDKiA podkreśla, że rozpoczęcie remontu S8 pomiędzy Polichnem a Studziankami to dopiero początek. Prace przeprowadzone na 9-kilometrowym odcinku zaliczane są do tzw. zamówienia podstawowego, a przetarg obejmuje możliwość wymiany nawierzchni na kolejnych 3 km jako jego rozszerzenie. Finalnie kierowcy będą mogli skorzystać niebawem z nowego odcinka o długości 12 km.
Wyeksploatowany odcinek doświadczalny S8 do remontu. Kierowcy jesienią skorzystają z nowej nawierzchni
Trasa S8 pomiędzy Polichnem a Studziankami to tzw. odcinek doświadczalny, który powstał ponad 20 lat temu, aby sprawdzić, jak technologia betonu cementowego sprawdzi się w warunkach pogodowych panujących w Polsce. Podczas budowy zakładano, że nawierzchnia musi wytrzymać 20 lat, i założenia te się sprawdziły. Odcinek powstał w 2002 r., więc jeszcze przed rozbudową DK8 do standardu drogi ekspresowej. Od tamtego momentu nawierzchnia została poważnie wyeksploatowana, więc niezbędny jest jej remont.
Droga ekspresowa S8, zwana także trasą im. Bohaterów Bitwy Warszawskiej 1920 roku, docelowo ma liczyć nieco ponad 640 km i połączy Kłodzko z Białymstokiem. Aktualnie droga oddana jest do użytku na odcinku Wrocław - Białystok, a brakującym fragmentem z Wrocławia do Kłodzka, według GDDKiA, kierowcy przejadą nie wcześniej niż w 2026 r.
