Coraz bliżej nowej drogi na Słowację. Są cztery warianty
GDDKiA poinformowała o rozpoczęciu kolejnego etapu prac przygotowawczych pod kątem rozbudowy drogi DK7. Planowany fragment z Rabki-Zdroju do granicy ze Słowacją w Chyżnem ma zostać otwarty w 2030 roku.
Droga krajowa nr 7 to obecnie najpopularniejsza trasa na Słowację, a przejście graniczne w Chyżnem jest najbardziej obciążone ruchem spośród wszystkich przejść na polsko-słowackiej granicy. Planowana rozbudowa obecnej trasy z Rabki-Zdroju do Chyżnego ma ułatwić dojazd do przejścia granicznego i w dużym stopniu rozładować gigantyczne korki, które od lat powstają w tamtej okolicy.
Zobacz również:
Przed budową konieczne są projekty
Planowany odcinek będzie dwujezdniową trasą o długości ok. 35 km. Zanim jednak na dobre ruszy jego budowa konieczne jest przygotowanie dokumentacji Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R). Jak poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - w jej ramach opracowano już dziewięć korytarzy przebiegu nowej drogi.
Korytarze rekomendowane do dalszych prac
Cztery z nich otrzymały zielone światło i zostały rekomendowane do dalszych prac. Teraz wykonawca dokumentacji STEŚ-R ma za zadanie szczegółowo przenalizować otrzymane dane i sprawdzić poprowadzenia drogi po zachodniej stronie Chyżnego. W trakcie prac zostaną także określone szczegółowe parametry planowanej trasy. W późniejszej kolejności będzie trzeba przygotować i zatwierdzić raport oddziaływania na środowisko, a także przygotować pełny projekt budowlany. Wykonawca STEŚ-R będzie miał 45 miesięcy od podpisania umowy na realizację zadania.
Budowa odcinka potrwa kilka lat
DK7 na odcinku Rabka-Zdrój - Chyżne jest przygotowywana w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. Wartość prac projektowych GDDKiA oceniła na prawie 55 mln zł.
***
