Nowe polo!
Nie podczas salonu samochodowego w Genewie jak wszyscy przypuszczali, a w przypadające teraz 30 urodziny Volkswagen zaprezentował nowe polo.
Przedsprzedaż tego auta rusza już 14 marca. Na początku tylko w Niemczech. Na pozostałych - jak brzmi komunikat Volkswagena - najważniejszych rynkach europejskich nowe polo pojawi się w kwietniu.
Polo jest drugim po passacie modelem Volkswagena, który otrzymał "nową twarz", czyli całkowicie zmienioną przednią część nadwozia. Na masce pojazdu zarysowano dwie biegnące od przednich słupków linie, które stopniowo się zbliżając tworzą na przednim pasie wyraźny kształt V. Wygląd nowego przodu uzupełniają charakterystyczne i rzucając się w oczy trapezoidalne reflektory.
Dzięki przeprojektowanej przedniej części nadwozia nowe polo zyskało 19 mm długości (mierzy teraz 3916 mm), bez zmian pozostała natomiast szerokość (1650 mm) i wysokość (1465 mm).
Pozostałe modyfikacje nie są już tak widoczne. Delikatnie zmieniono kształt tylnej szyby, która jest teraz pięciokątna i kończy się niżej. Zmieniono również tylne światła.
Nowe polo będzie oferowano w wersjach trzy- i pięciodrzwiowej w trzech standardach wyposażenia: trendline, comfortline i sportline. Wyposażenie standardowe obejmuje m.in. ABS z dwustopniowym asystentem hamowania, elektryczne szyby przednie, centralny zamek, przednie i boczne poduszki dla kierowcy i pasażera oraz klimatyzację (w wersji comfortline). W opcji będą dostępne m.in. czujniki parkowania i ciśnienia w oponach, kurtyny boczne oraz ESP (system stabilizacji jest wyposażeniem standardowym w wersji ze 100-konnym silnikiem).
Zmiany nie ominęły również wnętrza. Samochód otrzymał zmienioną deskę rozdzielczą oraz kierownicę.
Polo będzie oferowane z jednym z pięciu benzynowych jednostek napędowych, których moc waha się od 55 do 100 KM lub jednym z czterech silników Diesla o mocach 70 - 130 KM. W tej gamie zupełnie nowy jest 1.4-litrowy silnik TDI, który występuje w dwóch wariantach mocy (70 i 80 KM) i zastępuje starą jednostkę 1.9 SDI.
Na przekór zwiększonemu wyposażeniu ceny pojazdu pozostaną na niezmienionym poziomie.
Bazowe polo w wersji benzynowej z 55-konnym silnikiem 1.2 kosztować będzie 11,250 euro, a za najtańsze 70-konne TDI trzeba będzie zapłacić 13,485 euro.
Zobacz GALERIĘ ZDJĘĆ z Genewy.
