Suzuki Swift

Produkcja Suzuki Swift ruszyła w 2004 roku. Historia tego modelu jest jednak zdecydowanie dłuższa i sięga 1983 roku, kiedy koncern na niektórych rynkach nazywał w ten sposób innego reprezentanta segmentu B – Suzuki Cultus. 

W 2000 roku Suzuki Swift zadebiutowało na japońskim rynku. Wyposażono je w silnik benzynowy o pojemności 1.3 lub 1.5 litra reprezentujący opracowaną przez Suzuki serię M. Podstawowa wersja miała napęd na przednie koła, jednak do wyboru pozostawała również opcja z napędem na cztery koła i automatyczną skrzynią Aisin.

Globalna premiera Suzuki Swift miała miejsce w 2004 roku. Auto zostało zaprezentowane na pokazach w Paryżu i w przeciwieństwie do wcześniejszych wersji opartych na Suzuki Cultus było od podstaw tworzone z myślą o rynku europejskim. 

Samochód był dostępny w wersji z silnikiem benzynowym 1.3, 1.5, 1.6 litra lub silnikiem diesla i pięciobiegową skrzynią manualną. Suzuki Swift przyjęło wtedy charakterystyczną formę 3- lub 5-drzwiowego hatchbacka, jednak pojawił się również model sedan, znany jako Suzuki Dzire. W 2005 roku w Japonii, a rok później w Europie, zadebiutowała wersja Sport z wydajniejszym silnikiem benzynowym o pojemności 1.6 litra.

Druga generacja Suzuki Swift powstawała między 2010 a 2016 rokiem i była produkowana w węgierskiej fabryce Suzuki z myślą o rynkach europejskich. Tym razem do dyspozycji kierowców poza 5-stopniową skrzynią manualną była również wersja z 6 biegami oraz czterobiegowa skrzynia automatyczna Aisin. W 2013 roku samochód przeszedł facelifting. Rok wcześniej pojawiła się natomiast nowa wersja Suzuki Swift Sport.

Trzecia generacja pojawiła się w Japonii pod koniec 2016 roku i bazowała na tej samej platformie, co inne popularne modele Suzuki: Baleno i Ignis. W przeciwieństwie do wcześniejszych wersji modele trafiające na rynek europejski są produkowane w Japonii, a nie na Węgrzech. W 2020 roku Suzuki Swift trzeciej generacji przeszło drobny facelifting. W sprzedaży dostępna jest również wersja sport.

Najnowsza wersja Suzuki Swift, podobnie do innych modeli Suzuki trafiających na rynek europejski, bazuje przede wszystkim na silniku hybrydowym (mild hybrid). W tym przypadku podstawą jest silnik spalinowy o pojemności 1.2 litra. Według producenta przekłada się to na niskie zużycie paliwa (4,3 l/100 km w cyklu mieszanym). W modelu wykorzystuje się również 5-biegową manualną skrzynię biegów lub skrzynię automatyczną. 

Użytkownicy doceniają Swifta przede wszystkim ze względu na niezawodność, dobry stosunek ceny do jakości i oszczędny silnik. To typowe auto miejskie, które wyróżnia się kompaktowymi gabarytami. Jednocześnie pojazd oferuje przyzwoitą przestrzeń bagażową: od 265 litrów ze złożoną tylną kanapą aż do 947 litrów przy rozłożonych tylnych siedzeniach.