Kia Sorento

Flagowy SUV Kii jest już na rynku od ponad 20 lat. Pierwsza generacja była produkowana w latach 2002–2009. Samochód był efektem zastosowania sprawdzonych rozwiązań z lat 90. Charakteryzował się ramową budową, sztywnym mostem na tylnej osi i wysoko położonymi reflektorami.

W latach 2009–2015 na rynku motoryzacyjnym pojawiła się druga generacja Kii Sorento. Nowa odsłona modelu zyskała masywniejsze nadwozie, jednak równocześnie utraciła terenowy charakter na rzecz miejskiego stylu.

Trzecia generacja była produkowana od 2014 do 2019 roku. Stylistyka pojazdu przeszła całkowitą metamorfozę. Auto otrzymało również nowe proporcje, co przełożyło się na więcej miejsca w kabinie pasażerskiej.

 

Najnowsza generacja weszła na rynek w 2020 roku. Nadwozie stało się bardziej kanciaste. Samochód wyróżnia się atrapą chłodnicy przypominającą tygrysi nos, która jest zakończona po bokach smukłymi ledowymi reflektorami. Czwarta generacja Kii Sorento zapisała się na kartach historii tej marki również jako pierwszy SUV dostępny w wariantach hybrydowych.

 

Kia Sorento to wyższej klasy SUV, mogący pomieścić nawet 7 osób. Modele od pierwszej do trzeciej generacji były napędzane silnikami benzynowymi i dieslami. Pod maską znajdowały się rzędowe jednostki lub układy typu V z czterema i sześcioma cylindrami o pojemności od 2,0 do 3,8 l, generujące moc od 139 do 278 KM.

Flagowy SUV południowokoreańskiej marki ma napęd na przednie koła lub na wszystkie cztery. W zależności od wersji silnika średnie spalanie Kii Sorento waha się od 6 do 12,6 l/100 km.

Spośród wszystkich generacji modelu największą różnorodnością silników charakteryzuje się jego najnowsza odsłona. Oprócz wariantów z jednostkami spalinową i wysokoprężną Kia Sorento trafiła do sprzedaży również w dwóch wersjach hybrydowych: HEV i PHEV. 

Pierwszy typ to klasyczny silnik spalinowo-elektryczny, natomiast drugi to hybryda typu plug-in. Obie wersje są napędzane czterocylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności 1.6 l o mocy 230 KM.

Kia Sorento jest chętnie kupowana przez polskich kierowców. Model jest ceniony za przestronność i radzenie sobie zarówno na miejskich drogach, jak i poza trasą. Zwłaszcza jej trzecia i czwarta generacja jest chwalona za nowoczesny wygląd i komfort jazdy.

Bez względu na generację w samochodzie często występują awarie szyberdachu oraz korozja nadwozia, która dotyka głównie nadkole i ramę auta.