Lokalizacja fabryki Izery przesądzona? To dobry wybór?

Takie informacje płyną z publikacji "Dziennika Zachodniego" powołującego się na źródła w Ministerstwie Klimatu. Jak twierdzi cytowany przez "Dziennik" Dominik Kolorz, szef śląsko-dąbrowskiej Solidarności: "Minister Kurtyka potwierdzał Jaworzno już wcześniej, na naszych warszawskich spotkaniach w sprawie transformacji górnictwa. Więc nie jest to wielką niespodzianką. Wszystkim nam zależało na Rudzie Śląskiej. Będziemy jeszcze namawiać rząd, by rozważył inny, większy teren w trójkącie Ruda Śląska-Zabrze-Świętochłowice, czyli w miejscach zdegradowanych, które pilnie potrzebują nowych inwestycji i miejsc pracy".

Kilka dni temu delegacja Ministerstwa Klimatu wizytowała teren dawnej huty Pokój w Rudzie Śląskiej. Sama lokalizacja ma wiele plusów, jak chociażby czynną bocznicę kolejową, ale wymagać ma dużych inwestycji związanych z uprzątnięciem terenu o powierzchni 100 hektarów. Te wiążą się nie tylko z konkretnymi nakładami finansowymi, ale i czasem.

Przypominamy, że - przynajmniej jeśli wierzyć oficjalnym zapewnieniom ElektroMobility Poland - produkcja Izery ruszyć ma już w trzecim kwartale 2023 roku... Wydaje się to jednak mało prawdopodobne, bowiem wciąż nie znamy np. dostawcy płyty podłogowej! Projekt będzie realizowany w oparciu o pozyskaną platformę technologiczną, przy współpracy z  integratorem technicznym - niemiecką firmą EDAG Engineering - która w ciągu ostatnich pięciu lat wprowadziła do seryjnej produkcji ponad 20 modeli różnych marek.

Rozpoczęcie samej budowy fabryki planowane jest na połowę przyszłego roku. Oprócz większej powierzchni działki inwestycyjnej poważnym argumentem za Jaworznem ma być również bliskość - należącej do Tauron Polska Energia SA - elektrowni Jaworzno.

Od redakcji:

Informacje dotyczące lokalizacji postanowiliśmy zweryfikować u źródła - o komentarz w sprawie lokalizacji fabryki zapytaliśmy Pawła Tomaszka - Communication and Business Development Director ‎ElectroMobility Poland. "Finalna decyzja jeszcze nie zapadła. Finalną decyzję podejmie spółka ElectroMobility Poland. W chwili obecnej nadal szczegółowej analizie poddawana jest zarówno lokalizacja w Rudzie Śląskiej jak i Jaworznie" - stwierdził.