Tajemnice naklejek w aucie. Tłumaczymy ich znaczenie

Nowoczesny samochód to produkt niezwykle skomplikowany. Dokładna specyfikacja modelu zajmuje czasem objętość sporej broszurki. Producenci stosują więc skomplikowany system kodowania wszystkich istotnych elementów samochodu: typu silnika i skrzyni biegów, koloru, ładowności i wyposażenia dodatkowego. Tajemnicze cyfrowo-literowe oznaczenia na naklejkach mogą być niezwykle cenne z punktu widzenia potencjalnego nabywcy pojazdu z drugiej ręki. Dzięki ich sprawdzeniu można dowiedzieć się nie tylko, czy w samochodzie nie wymieniono silnika na inny typ, lub nie przemalowano nadwozia po wypadku, ale też czy np. nie jest to tzw. "anglik" po przeróbce układu kierowniczego. W niektórych modelach można też łatwo sprawdzić, czy pojazd ma filtr cząstek stałych (dotyczy tylko diesli).

Tam, gdzie nie podaliśmy stron internetowych, na których można znaleźć kompletne informacje o danym aucie, pozostaje telefon do autoryzowanej stacji obsługi.

Na samochodach marki BMW znajduje się zazwyczaj kilka naklejek: np. na skrzyni biegów można znaleźć nalepki, których kolor pomaga dobrać odpowiedni olej. Polecamy stronę www.bmw-klub.pl.

1. KOD TYPU SILNIKA. W BMW zawsze zaczyna się on od litery. "M" lub "N" to silnik standardowy, a "S" - silnik z działu specjalnego. Pierwsza cyfra to rodzaj silnika, np. "6" - V8, "3" - 6 cyl. w rzędzie. Druga - kod techniczny. Kolejne znaki to typ zasilania i pojemność skokowa.

2. KOD KÓŁ I OGUMIENIA. Zaczyna się od "e1" analogicznie jak w Oplu. Poniżej znajduje się numer nadwozia, masa pojazdu, dopuszczalna masa całkowita samochodu oraz masy przyczepy hamowanej i niehamowanej.

3. KOD LAKIERU. Bawarska firma ma najprostszy sposób kodowania: zapisuje jego nazwę pełnym słowem. Tabliczka znamionowa samochodów na rynek amerykański ma zapisany w ten sam sposób typ pojazdu, np. passenger car - samochód osobowy.

CIŚNIENIE I MASY. Na słupkach drzwi naklejono nalepkę zawierającą szczegółowe informacje dotyczące opon i wartości ciśnienia w zależności od obciążenia samochodu.

Mercedes i Volkswagen to dwie największe firmy, które na swoich naklejkach kodują listę wyposażenia standardowego i dodatkowego. W Mercedesie naklejka znajduje się najczęściej po wewnętrznej stronie maski silnika.

1. OZNACZENIE LINII MODELI, RODZAJ SILNIKA. Trzy pierwsze cyfry po słowie "Typ" to rodzaj nadwozia, np. "203" - klasa C W203; kolejne trzy to typ silnika - "746" oznacza C180 Kompressor. Ten kod jest bardzo ważny w przypadku zamawiania części.

2. FELGI I MOCOWANIE. Największy kod pośrodku to oznaczenie dotyczące rozmiaru felg, materiału z jakiego zostały wykonane, kolorystyki, wzoru i sposobu mocowania. Trzy pierwsze cyfry (647) oznaczają rodzaj felgi, pozostałe to kod wzoru. Polecamy: www.mercedes-benz-accessories.com.

3. KODY WYPOSAŻENIA. Poniżej podajemy rozkodowane cyfry dla powyższej naklejki. Pełna lista znajduje się na: mercedes.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=24404.

287 - tunel na narty
345 - czujnik deszczu
481 - dolne osłony
551 - alarm fabryczny
580 - klimatyzacja
669 - koło zapasowe pełne
673 - wzmocniony akumulator
756 - fabryczne radio
804 - rok modelowy 2004
882 - immobilizer
984 - kod homologacji
Pozostałe - kody kontrolne

4. KOD LAKIERU NADWOZIA. "744" oznacza srebrny. W Mercedesie jest to zawsze liczba trzycyfrowa. Polecamy listę na stronie: www.landiss.com/paintcodes.htm.

Na tabliczce znamionowej Opli nie da się wprawdzie znaleźć kodów dotyczących wyposażenia dodatkowego, ale jest tam zakodowana inna cenna informacja - o tym, czy diesel ma filtr DPF, czy też nie.

1. NUMER NADWOZIA. To z niego wynikają informacje o wyposażeniu. Niezależnie od miejsca produkcji, większość Opli ma VIN zaczynający się od znaków "W0L:, czyli "Opel, Republika Federalna Niemiec".

2. FELGI I MOCOWANIE. W tym polu znajdują się informacje dotyczące rozmiaru, wzoru i materiału, felgi a także sposobu ich mocowania (śruby/szpilki). Powyższy kod oznacza aluminiowe felgi 16-calowe z przeznaczeniem do Insigni.

3. KOD EMISJI SPALIN. Dzięki niemu można odczytać, czy w danym samochodzie z silnikiem Diesla został zastosowany filtr DPF. Jeżeli wartość w okienku wynosi 1.2 lub więcej - filtra brak, jeśli 0.50 - filtr jest.

4. KOD TYPU LAKIERU I BARWY. Pierwsza litera oznacza rodzaj lakieru, np. "A" - akrylowy, "E" - z bazą wodną (wodorozcieńczalny), "Y" - metaliczny, "Z" - dwuskładnikowy. Cyfry oznaczają kolor. Litery (np. TAAR) to dodatkowy kod wewnętrzny. Lista kodów na: www.opel-niedersachsen.de/farbcode.html.

W Renault naklejka z kodami wyposażenia znajduje się przeważnie na słupku drzwi z lewej strony. Identyfikację poszczególnych informacji utrudnia ich nieco chaotyczne rozłożenie.

1. KOD TYPU MODELU. W Renault jest on zwykle 4-znakowy i zaczyna się od dwóch liter, oznaczających linię modeli (np. KT - Laguna, BA - Megane) i pozostałej części, oznaczającej wersję silnikową i rodzaj zasilania. KT1A to Laguna 2.0 dCi z common rail.

2. PAKIETY WYPOSAŻENIA. Poniżej numeru produkcyjnego (S i siedem cyfr) znajdują się trzy kody: EA3, SAN913 i SAN513. Oznaczają one po kolei: nazwę pakietu wyposażenia dodatkowego, kod "wersja bez wyposażenia specjalnego" i "wersja spoza edycji limitowanych".

3. KOD KOLORYSTYCZNY. W przypadku Renault tworzy go 5 znaków, przy czym pierwsze dwa to zawsze "TE", a trzy ostatnie kodują już kolor. Pełna lista dostępna w formacie PDF po wpisaniu w wyszukiwarkę internetową frazy: "fichier pdf code couleur renault".

4. TAPICERKA I WNĘTRZE. Oznaczenie pośrodku odnosi się do rodzaju zastosowanej tapicerki, np. TICUI1 to szara tapicerka z elementów materiałowych połączonych ze skórą ekologiczną. HARM01 oznacza kolor tapicerki. Pod spodem znajdują się oznaczenia SCNA i TX5F, które kodują typ przeznaczenia (np. Afryka, Europa) i poziom wyposażenia. Wyjaśnienia w internecie są zamieszczone tylko w języku francuskim.

W samochodach marki Volkswagen i Audi znajdziemy najwięcej cennych informacji na zwykłej, papierowej naklejce na podłodze bagażnika. Szkoda, że nie jest ona wykonana z trwalszego materiału, bo w starszych pojazdach jest już tak rozmiękła od wilgoci, że nie da się z niej odczytać prawie niczego.

1. TYP SILNIKA I SKRZYNI BIEGÓW. W samochodach Volkswagen od lat 90. jest to zawsze kod literowy składający się z 2, 3 lub 4 liter w zależności od normy emisji spalin (obecnie stosowane są kody 4-literowe). Obok: kod typu skrzyni biegów.

2. NUMER NADWOZIA. Numer z wyróżnionymi cyframi i literami kodującymi indywidualne informacje o samochodzie. Ciąg "WVW" oznaczający "Volkswagen AG, RFN" i litery Z są stałe dla wszystkich modeli. Ciąg "1K" oznacza model (tu: Golf), 8 - rok produkcji, P - kod zakładu montażowego.

3. KOLOR NADWOZIA I WNĘTRZA. W tym rzędzie umieszczono kod dotyczący koloru nadwozia (z lewej) i typu wykończenia wnętrza. Kod koloru nadwozia zawsze zaczyna się od litery "L" - np. "LA7W" to "Reflex Silver", czyli błyszczący srebrny. Polecamy stronę www.paintref.com, gdzie znajduje się obszerna lista kolorów stosowanych w VW.

4. KODY WYPOSAŻENIA SERYJNEGO I DODATKOWEGO. Znajduje się w nich cenna informacja o rynku przeznaczenia. Poniżej najpopularniejsze kody, całość można znaleźć na prsearch.planetvag.com lub vaglinks.com (dla Audi):

G0K - skrzynia 6-biegowa
X0B - samochód sprzedany w Niemczech
X2B - samochód sprzedany w Wielkiej Brytanii
0GG - norma emisji spalin Euro 4 (czyli bez DPF)
QG1 - pojazd z wydłużonymi okresami międzyprzeglądowymi
T71 - diesel 4-cylindrowy
T73 - silnik benzynowy 3-cyl.
D3W - silnik z pompowtryskiwaczami
1AT - samochód z ESP
1BT - wzmocnione zawieszenie (pakiet na złe drogi)
1X1 - napęd na 4 koła

Na naklejkach mogą znaleźć się też ważne dla kierowcy dane dotyczące obsługi pojazdu - np. napędu 4x4, albo typu czynnika do napełnienia klimatyzacji.

NAPĘD 4X4

KLIMATYZACJA

PASEK NAPĘDU OSPRZĘTU

Tekst: Tymon Grabowski, zdjęcia: archiwum