Niemiecki gigant stawia na recykling. Nowe auta będzie budował ze starych
Grupa BMW łączy siły z przedstawicielami branży recyklingowej, aby opracować nowe sposoby poprawy jakości surowców wtórnych, pozyskiwanych z pojazdów wycofanych z eksploatacji. Chodzi głównie o stal, szkło, miedź i plastik. Nowy projekt nazwany Car2Car otrzymał wsparcie wysokości 6,4 miliona euro od niemieckiego ministerstwa gospodarki.
BMW już od pewnego czasu koncentruje się na opracowaniu innowacyjnych metod demontażu i automatycznego sortowania surowców, pochodzących z pojazdów wycofanych z eksploatacji. Nowe rozwiązania mają wpłynąć na jakość odzyskanych materiałów, a głównym celem niemieckiego producenta jest zwiększenie ich udziału w produkcji nowych modeli.
Pomóc w tym zadaniu ma zupełnie nowy projekt o nazwie Car2Car, stworzony wspólnie z przedstawicielami branży recyklingowej. Na potrzeby tego ambitnego przedsięwzięcia BMW Group dostarczy 500 pojazdów wycofanych z eksploatacji. Wśród nich znajdą się niemal wszystkie modele należące do niemieckiego koncernu- począwszy od samochodów Mini, aż po superluksusowe Rolls-Royce’y. Auta wyposażone zarówno w silniki spalinowe, jak i napędy elektryczne.
Każdy z tych pojazdów zostanie poddany różnym metodom recyklingu. Niektóre z nich będą wykorzystywały cyfrową technologię i sztuczną inteligencję, która pomoże zautomatyzować i przyspieszyć cały proces. Wszystko to, by dowiedzieć się które z rozwiązań jest najbardziej wydajne i pozwala na "najszybsze" odzyskanie materiałów bez strat w ich jakości. Sam proces demontażu może być częściowo lub w dużym stopniu zautomatyzowany przy użyciu technologii robotyki.
Pomysł BMW otrzymał już poparcie niemieckiego rządu i został dofinansowany kwotą 6,4 miliona euro od ministerstwa gospodarki. Surowce pochodzące z nowoczesnych metod recyklingu już wkrótce mogą stanowić nawet 50 procent materiałów wykorzystanych przy budowie nowego samochodu.
Rozwiązanie już jest brane pod uwagę w procesie projektowania nadchodzących modeli.
***
