Milionowy Espace
Po 20 latach produkcji Renault osiągnęło liczbę miliona sprzedanych egzemplarzy modelu Espace. Historia modelu rozpoczęła się w już w 1979 roku, gdy francuski producent zaprezentował prototyp nazwany P16.
Dopiero jednak w grudniu 1982 roku światło dziennie ujrzał pojazd oznaczony jako P23, który w znacznej mierze przypominał takiego Espace, jaki trafił dwa lata później do produkcji.
Samochód, który był pierwszym pojazdem klasy MPV, został opracowany przez Renaulta przy współpracy z firma Matra. Po wejściu na rynek szokował nowatorską, jednobryłową sylwetką oraz rozmiarami. Nic dziwnego, że otrzymał nazwę Espace, co po francusku oznacza "przestrzeń".
Pierwszy rok produkcji nie był obiecujący. Nabywców znalazło zaledwie 2700 egzemplarzy samochodów z dwulitrowymi silniami benzynowymi o mocy 110 KM oraz 88-konnymi diesla. Boom rozpoczął się jednak w 1985 roku. Szybko popyt przekroczył możliwości fabryki w Romorantin, wobec czego w 1987 roku produkcję przeniesiono do Dieppe. W styczniu 1988 roku, po sprzedaży ponad 190 tysięcy pojazdów, Espace przeszedł pierwszy lifting - zmieniono przód, pojawiła się również wersja z napędem na cztery koła.
Podczas salonu motoryzacyjnego w Genewie w 1991 roku zaprezentowano Espace II. Trzy lata później pojawił się pojazd demo - napędzany silnikiem V10 Espace F1, którego opracowano dla upamiętnienia zdobycia przez Renault mistrzostwa świata konstruktorów w Formule 1.
Espace II był wytwarzany do 1996 roku, osiągając liczbę 316 tysięcy sztuk, co oznaczało złamanie granicy pół miliona egzemplarzy.
W październiku tego roku na rynku pojawił się Espace III, którego produkcję zakończono w 2002 roku po wyprodukowaniu 365 tysięcy sztuk. We wrześniu tego roku zadebiutował taki Espace, który wytwarzany jest do dziś - pojazd większy, bezpieczniejszy i bardziej komfortowy. Dzięki niemu aż 22,1 procent europejskiego rynku samochodów MPV należy do Renaulta.
Zobacz ostatnie wydanie naszego biuletynu.
