Mercedes nie będzie produkował motocykli
Koncern Daimler rezygnuje z pomysłu budowania motocykli. Mercedes-AMG odsprzedał właśnie będące w posiadaniu firmy 25 proc. udziałów we włoskiej marce MV Agusta.
Udziały nabył fundusz inwestycyjny ComSar Invest będący częścią grupy Black Ocean założonej przez rosyjskiego magnata gazowego Timura Sardarowa. Po sfinalizowaniu transakcji ComStar Invest stał się jedynym właścicielem legendarnej włoskiej marki.
Daimler zainwestował we włoskiego producenta motocykli w 2014 roku. Niemcy kupili wówczas 25 proc. udziałów MV Agusta za około 30 mln euro. Była to odpowiedź Mercedesa na przejęcie przez Audi marki Ducati. Przedstawiciele Daimlera rozważali też możliwość rynkowego starcia z BMW Motorrad.
Pierwszym owocem współpracy Daimlera i Agusty była zaprezentowana w 2015 roku we Frankfurcie Agusta F3 800 występująca w barwach AMG. Napędzana trzycylindrowym silnikiem o pojemności 798 cm3 (150 KM i 88 Nm) maszyna osiągała prędkość 269 km/h. Długofalowa współpraca zakładała m.in. możliwość zamawiania motocykli Agusta u wybranych dealerów Mercedesa na Starym Kontynencie. Dzięki temu sieć punktów dealerskich włoskiej marki objąć miała aż 127 lokalizacji. Ostatecznie ambitne plany spaliły jednak na panewce.
Z nieoficjalnych informacji wynika, że również Volkswagena nie planuje inwestycji w Ducati. Zmagający się z finansowymi następstwami afery "dieselszwindel" koncern szuka ponoć dla włoskiej firmy nowego właściciela. W kuluarach coraz częściej usłyszeć można, że odkupieniem Ducati zainteresowany jest m.in. Harley-Davidson!
