Jedź oszczędnie!
Każdy z nas w dobie lawinowo rosnących cen benzyny chciałby zostać posiadaczem samochodu, który spala śladowe jej ilości. Tymczasem w wielu przypadkach od nas samych i od naszej troskliwości zależy to, ile benzyny pochłonie prowadzony przez nas samochód, pokonując każde kolejne sto kilometrów. Warto zatem, w powyższym kontekście, przypomnieć sobie kilka najważniejszych zasad oszczędnej jazdy.
Największy wpływ na spalanie ma w samochodzie silnik. Największy pobór paliwa wystąpi w nim wówczas, kiedy nie jest on jeszcze rozgrzany, a więc kiedy nie osiągnął temperatury w przedziale 80 - 85 stopni Celsjusza. Zasada jest taka: ruszamy z miejsca tuż po odpaleniu silnika, nie rozgrzewając go podczas postoju poprzez dodawanie gazu i zwiększanie obrotów. Silnik "złapie" temperaturę znacznie szybciej, jeśli będzie zmuszony do wykonania określonej pracy. Musimy zwrócić uwagę na fakt, czy wraz z pokonywaniem kolejnych kilometrów rośnie temperatura silnika. Jeśli nie, należy sprawdzić, jaka jest tego przyczyna. Pamiętajmy o tym, że jazda na "zimnym" silniku nie tylko zwiększa średnie zużycie paliwa, ale także szkodzi samemu silnikowi.
Duży wpływ na wielkość średniego zużycia paliwa mają opory powstałe w układzie jezdnym oraz hamulcowym. Współczynnika oporu powietrza Cx nie zmienimy, ale możemy zadbać o to, aby opory spowodowane innymi przyczynami przestały istnieć. Najczęstszą przyczyną zwiększenia oporu są niesprawnie działające hamulce. Mamy tu na myśli sytuacje, w której szczęki lub klocki hamulcowe, z tych czy innych przyczyn, ocierają o tarcze. Jeśli wrzucimy luz jadąc z górki i zaobserwujemy, że nasz samochód nie toczy się tak jak powinien, musi to wzmóc naszą czujność. Podobnie zresztą, jak nieprawidłowe ciśnienie w oponach. Jeśli jest ono zbyt małe, opory toczenia wzrosną niewspółmiernie, a co za tym idzie, podniesie się średnie zużycie paliwa.
Jak zatem jeździć oszczędnie? Ruszać zaraz po uruchomieniu silnika, właściwie dobierać moment zmiany biegów (nie "kręcić" na wysokich obrotach kolejnych przełożeń), unikać ostrej, dynamicznej jazdy, zastępując ją płynnością ruchów oraz wybierać... gładkie i równe drogi do celu.
