VW polo w nowej wersji

Niemiecki koncern nie uległ modzie, zgodnie z którą auta trzydrzwiowe są znacząco inne od swoich pięciodrzwiowych kuzynów i kierowane do nieco innej grupy klientów (osób młodszych, kierowców z zacięciem sportowym).

Tak postąpił np. Opel z corsą czy ostatnio Seat z ibizą SC. Natomiast koncern z Wolfsburga pozostał wierny tradycji i trzydrzwiowe polo jest stylizacyjnie bardzo zbliżone do aut pięciodrzwiowych.

Nie zmieniła się również oferta silników. Klienci mogą wybierać spośród trzech jednostek benzynowych: trzycylindrowych 1.2 o mocach 60 i 70 KM oraz 1.4 85 KM a także wysokoprężnego 1.6 TDI, który występuje w trzech wariantach: 75, 90 i 105 KM.

Nieco później pojawi się benzynowy silnik 1.2 TSI (z doładowaniem) o mocy 105 KM oraz polo bluemotion, którego silnik 1.2 TDI będzie emitował mniej niż 90 gram CO2 na kilometr.

Pierwsze egzemplarze trzydrzwiowego polo trafią do salonów jesienią.