Ulepszone legacy
Subaru Import Polska wprowadza na rynek Polski zmodernizowaną wersję legacy. samochód ten, określony w tegorocznym wydaniu "Auto Bild - TÜV Auto Report 2002" jako "TÜV Liebling" (ulubieniec TÜV - u) ugruntował pozycję Subaru jako producenta samochodów niezawodnych i w najwyższym stopniu indywidualnych. Niewielkie zmiany zewnętrznej stylizacji, podkreślają poprzez bardziej agresywny wygląd przodu samochodu jego własności dynamiczne.
Podobnie jak to miało miejsce w przypadku siostrzanego modelu Outback inżynierowie skoncentrowali się na zmianach technicznych których celem było dalsze udoskonalenie prowadzenia samochodu i komfortu jazdy.
Wprowadzenie konstrukcji pokrywy silnika z aluminium doprowadziło do dalszego obniżenia położenia środka ciężkości samochodu, co w połączeniu ze zmienioną geometrią zawieszenia udoskonaliło własności dynamiczne samochodu. Wprowadzono także system ABS najnowszej generacji zapewniający lepszą kontrolę i krótszą drogę hamowania awaryjnego.
Wersje GX otrzymały hydrauliczne zawieszenie 2.5 litrowych silników, dzięki czemu drgania znanych ze swej kultury pracy "bokserów" są jeszcze lepiej tłumione.
Wersja 2.5 GX kombi automatik, wyposażona standardowo w system dynamicznej stabilizacji samochodu i kontroli trakcji otrzymała manualny wyłącznik umożliwiający kierowcom o najwyższych umiejętnościach bardziej sportowy styl jazdy. Zastosowanie zoptymalizowanego mechanicznego - zamiast dotychczasowego pneumatycznego - zawieszenia wpłynęło na możliwość obniżenia ceny detalicznej samochodu.
Równolegle z wprowadzeniem na rynek zmodyfikowanego Legacy Subaru Import Polska oferuje wersję "special" charakteryzującą się dodatkowym wyposażeniem. Wartość tego wyposażenia dodatkowego wynosząca ok. 7.000 zł nie jest wliczana w cenę detaliczną, która pozostaje na poziomie 121.000 zł.
Model ten, podobnie jak wszystkie kombi Subaru posiada ministerialną homologację jako samochód ciężarowy.
