Skoda Rapid już po zmianach. Jakich?
Chociaż skoda Rapid dostępna jest w salonach dopiero od kilkunastu miesięcy, samochód z Mlada Boleslav wjeżdża w nowy rok modelowy - 2014 - z kilkoma zmianami. Czego one dotyczą?
Największą nowością jest kolejna odmiana wysokoprężnego silnika 1,6 l TDI. Do tej pory jednostka występowała wyłącznie w wersji o mocy 105 KM. Teraz gamę modelową uzupełni słabsza odmiana o mocy 66 kW, czyli 90 KM. Wyposażony we wtrysk common rail i filtr cząstek stałych motor będzie mógł być sprzęgany z ręczną, pięciostopniową lub zautomatyzowaną, dwusprzęgłową przekładnią DSG o siedmiu przełożeniach.
W ofercie pojawi się też nowa, "przyjazna środowisku" wersja o nazwie Green wyposażona m.in. w system start&stop, układ odzyskiwania energii w czasie hamowania i opony o obniżonych oporach toczenia. Pakiet Green dostępny będzie do wszystkich jednostek napędowych za wyjątkiem najsłabszego silnika 1,2 l MPI o mocy 75 KM.
Drobne zmiany zauważymy też w kokpicie. Wszystkie modele otrzymają np. nową, trójramienną kierownicę, a deski rozdzielcze poszczególnych wariantów wyposażeniowych otrzymają więcej akcentów dekoracyjnych. Na liście wyposażenia dodatkowego pojawią się reflektory ksenonowe, co ciekawe, z nieco ograniczoną jasnością, przez co nie muszą być wyposażone w układ poziomowania i spryskiwacze.
