Focus kombi od stycznia

We Frankfurcie debiutował hatchback, dzisiaj zaprezentowaliśmy już również najszybszą wersję ST.

Do całej gamy pozostał więc kombi, sedan i cabrio-coupe. Na dwie ostatnie odmiany nadwoziowe będziemy musieli jeszcze poczekać, ale znamy już wygląd kombi.

Oczywiście przód focusa kombi nie różni się praktycznie od przodu hatchbacka. Z tyłu w oczy rzuca się nowy zderzak, znacznie masywniejszy od poprzednika oraz duże, pionowe (to akurat nie nowość) biało-czerwone światła zespolone.

Jednak zmiany stylistyczne to nie wszystko. W ofercie pojawi się bowiem nowa jednostka napędowa o nazwie econetic przeznaczona głównie dla ekologów i oszczędnych. 109-konny silnik wysokoprężny emituje tylko 115 gram CO2 na km i średnio zużywa 4.3 l oleju napędowego na 100 km. Silnik ten będzie dostępny również w wersji 90-konnej.

Mocniejsze jednostki wysokoprężne będą mogły współpracować z nową, automatyczną skrzynią biegów.

Produkcja nowego focusa w wersji kombi oraz 3- i 5-drzwiowej rozpocznie się pod koniec roku, a pierwsze samochody trafią do salonów już w styczniu. Natomiast do marca trzeba będzie poczekać na focusa ST, sedana oraz coupe-cabrio.