Ferarri stradale
W oparciu o model 360 GT Modena Challenge, przygotowany do zawodów FIA GT, Ferrari rozpoczęło produkcję wersji drogowej tego auta o nazwie Stradale.
W porównaniu z Modeną, Stradale - które pokazane zostało po raz pierwszy na salonie samochodowym w Bolonii - jest trochę lżejsze i szybsze. Ma także inaczej zestrojone zawieszenie i ospoilerowane nadwozie z aluminium.
425-konny silnik V8 z 5 zaworami na cylinder, 6-stopniowa przekładnia, tylne koła o rozmiarze 285/35-19 a przednie 225/35-19, ceramiczne tarcze hamulcowe to charakterystyka tego auta.
Ferarri stradale waży 1180 kg, przyspiesza do setki w 4,1 s, po 13,9 s może jechać już z prędkością 200 km/h a jego prędkość maksymalna to 300 km/h.
