Ibiza kontra punto II
Segment B to klasa aut, która - pomimo widocznego kryzysu na polskim rynku - sprzedaje się najlepiej, a co za tym idzie w największej ilości. Decyduje o tym stosunkowo niska cena samego zakupu, jak i późniejszej eksploatacji samochodu. Dlatego właśnie ostra walka o prymat rynkowy w tej klasie aut toczy się praktycznie na okrągło.
Tym razem poddajemy porównaniu dwa pojazdy, które dzięki ostatnim modernizacjom oraz wypracowanej na przestrzeni minionych lat dobrej reputacji mają szansę na to, aby skutecznie stawić czoło takim segmentowym potentatom, jak renault clio czy peugeot 206. Fiat punto II oraz seat ibiza to pojazdy w Polsce bardzo popularne. Oba przeszły ostatnio skrócony kurs przysposobienia obronnego, polegający na modernizacji tego, co już istniało. Bryły obu pojazdów pozostały nie zmienione i bardzo mocno nawiązują do modeli poprzednich. Wyraźne różnice dostrzec można dopiero w stylizacji elementów przodu i tyłu obu pojazdów. Zmieniono zatem, tak w jednym, jak i w drugim przypadku, kształt reflektorów, atrapy (ibiza), zderzaków oraz tylnych lamp. Zmianom poddano także kokpity samochodów (dotyczy to zwłaszcza tablic przyrządów). Zarówno punto, jak i ibiza występują w dwu rodzajach nadwozia: trzy- i pięciodrzwiowym, przy czym Fiat różnicuje wymiary karoserii w zależności od liczby drzwi (3800, 3835/1 660/1 480 mm), zaś Seat nie (3877/1640/1422 mm). Analogiczny problem dotyczy zresztą także bagażników. W trzydrzwiowej odmianie punto ta część samochodu zajmuje 264 litrów, w pięciodrzwiowej 297 (rekord w segmencie B), zaś w ibizie bez względu na rodzaj karoserii wartość określająca powierzchnię bagażową jest stała i wynosi 250 litrów.
Aby móc konkurować z licznie reprezentowaną koalicją rywali, zarówno punto, jak i ibiza muszą spełniać warunki wynikające z faktu przynależności segmentowej. Tak więc przy stosunkowo niewielkich gabarytach zewnętrznych muszą prezentować przestronne wnętrza, nowoczesne, wygodne kokpity, odpowiedni stopień zaawansowania technicznego oraz tak ważną ostatnio ekonomikę (w skład której wchodzi także cena zakupu).
Wydaje się, że oba samochody doskonale spełniają powyższe warunki. Właśnie po to, aby tak mogło być, poddano je ostatnio zabiegom modernizacyjnym. Teraz znacznie lepiej przygotowane są do sprostania wyzwaniu.
Fiat punto II oferowany jest na rynku w 23 różnych wersjach i pięciu odmianach wyposażeniowych (SX, ELX, XLX, Sporting, HGT). Seat ibiza tylko w trzech (select, signo i cupra). Za to liczba proponowanych odcieni lakieru przemawia na korzyść ibizy (17 przy 15 punto). W najuboższej wersji punto (SX) na wyposażeniu seryjnym znajdują się: poduszka powietrzna kierowcy, wspomaganie układu kierowniczego oraz radioodtwarzacz z RDS-em. W stosunku do powyższego zestawu w seacie zabraknie wspomagania. Ale już w wersjach najbogatszych pojawią się: ABS, dwa airbagi, poduszki boczne, centralny zamek, elektrycznie regulowane lusterka i szyby, klimatyzacja oraz elektryczne wspomaganie układu kierowniczego (punto) oraz: dwie poduszki, ABS, EDS, poduszki boczne, centralny zamek, elektrycznie sterowane szyby i lusterka, radioodtwarzacz, klimatyzacja i wspomaganie układu kierowniczego (ibiza). Fiat punto może ponadto zostać wyposażony w sześć różnych rodzajów skrzyń biegów: manualną pięcio- i sześcioprzełożeniową oraz dający możliwość przełączenia na sekwencyjny sposób zmiany biegów automat. Tej możliwości nie posiada ibiza.
Pod maską fiata montowanych jest pięć różnych silników (trzy benzynowe i dwa diesle). W ibizie aż siedem (trzy diesle i cztery benzyniaki). Fiat proponuje następujące jednostki napędowe: 1,2 (ośmiozaworowy) o mocy 60 KM, 1,2 (szesnastozaworowy) o mocy 80 KM, 1,8 16V o mocy 130 KM, 1,9 (diesel) o mocy 60 KM oraz 1,9 JTD o mocy 80 KM, Seat odpowiada zestawem silników: 1,0 MPI (50 KM), 1,4 MPI (60 KM), 1,6 (75 KM), 1,6 (100 KM), 1,820 VT (156 KM), oraz: 1,9 SDI (68 KM), 1,9 TDI (90 KM) i 1,9 TDI (110 KM).
Ciężar własny fiata punto w zależności od wersji i rodzaju nadwozia waha się pomiędzy 860 a 1040 kilogramów, seata ibizy pomiędzy 945 a 1125 kilogramów. Ładowność punto wynosi 510 kg, ibizy 460 kg. Wielkość zbiornika paliwa w fiacie to 47-49 litrów, w ibizie zaś 45 litrów.
Wyciągnięcie wniosków z powyższych porównań pozostawiamy naszym Czytelnikom. Chcemy tylko na koniec dodać, że zarówno fiat punto II, jak i seat ibiza to pojazdy z dużym powodzeniem spełniające stawiane przez segment B wymogi, przez co zasługujące na uwagę w momencie podejmowania decyzji o zakupie nowego samochodu.
