Znaleźli sposób na darmowe parkowanie. "Nie było zakazu"

Samochodów na drogach przybywa, a miejsc w miastach wręcz przeciwnie. Ponadto te, z których kiedyś korzystali wszyscy, teraz zamieniają się w miejsca do ładowania aut hybrydowych i elektrycznych. Dla wielu oznacza to tyle, że znalezienie wolnego miejsca jest coraz cięższe, a w dodatku trzeba za to zapłacić. Gdy pojawia się problem, ludzie znajdą sprytny sposób, by się go pozbyć.

Mieszkańcy holenderskiego Haarlem w pewnym momencie przestali przejmować się tym, że swoim autem mogą zająć komuś miejsce pod ładowarką. A żeby było ciekawiej nikt tego nie weryfikował, a w dodatku samochody na tych miejscach były zwolnione z opłat za parkowanie. Pod miejscami przeznaczonymi do ładowania aut zaczęły pojawiać się nie tylko bezemisyjne auta z naładowanymi bateriami, ale także samochody spalinowe.

Czym kierowcy motywowali swoje zachowanie? Brakiem przepisów, które tego by zakazywały. Kiedy o problemie dowiedziały się władze miasta, niezwłocznie przystąpiono do zmiany prawa. Tym sposobem w ekspresowym tempie miasto wprowadziło zakaz parkowania na miejscach wyposażonych w ładowarki, z wyłączeniem pojazdów elektrycznych z widocznym zezwoleniem. Kara? Taka sama jak w przypadku pozostawienia auta w miejscu niedozwolonym - odholowanie i wysoka grzywna. A jak to wygląda w Polsce?

Operatorzy punktów ładowania w Polsce przewidzieli, że kierowcy będą chcieli skorzystać z miejsc pod ładowarkami do niecnych celów. Pod koniec 2021 roku przy miejscach do ładowania aut elektrycznych pojawiły się znaki informujące o tym, że miejsce oznaczone kopertą (często białą lub zieloną) jest przeznaczone wyłącznie dla samochodów elektrycznych na czas ładowania. Oznakowanie może się różnić, ale konsekwencje często są te same.

Na takich miejscach parkować mogą tylko samochody na czas ładowania. W przeciwnym razie właściciel auta elektrycznego (naładowanego) lub spalinowego, w myśl obowiązującego prawa, popełnia wykroczenie określone przed art. 92 par. 1 Kodeksu wykroczeń i naraża się na wysoką grzywnę. Żeby jednak było ciekawiej, prawo nie precyzuje, o jakiej kwocie mowa - widełki wahają się od 20 do 5000 zł. Ostatecznie wysokość mandatu jest uzależniona wyłącznie od funkcjonariusza podejmującego interwencje.