Zmiany na parkingach Biedronki. Podporządkujesz się, albo 3,5 tys. zł kary
Systemy pobierania opłat oraz naliczania kar za parkowanie pod popularnymi marketami od dawna budzą sporo kontrowersji i wywołują dyskusje na temat prawidłowości ich działania. Poprawić sytuację na swoich parkingach zamierza Biedronka, która prowadzi już testy automatycznego nadzoru parkowania pod ich marketami.
W skrócie
- Biedronka testuje nowy system automatycznej kontroli parkowania z rozpoznawaniem tablic rejestracyjnych.
- Klienci nie muszą już pobierać biletów – system samodzielnie nadzoruje czas postoju.
- Za przekroczenie darmowego czasu lub brak opłaty grożą wysokie kary, sięgające nawet kilku tysięcy złotych.
- Więcej podobnych informacji znajdziesz na stronie głównej serwisu
Nowy system naliczania opłat na parkingach Biedronki
Tradycyjny system pobierania opłat za parkowanie na parkingach Biedronki oraz innych sklepów wygląda zwykle tak samo. Klient może tam parkować za darmo przez pewien czas, ale musi najpierw pobrać bilet stanowiący dowód, że owego czasu nie przekroczył. Prowadziło to nie raz do kontrowersyjnych sytuacji, kiedy kierowca dopełnił obowiązku, ale kontroler nie zauważył biletu za szybą pojazdu. Bywały też sytuacje, w których kara za brak biletu naliczana była szybciej, niż kierowca zdążył z wymaganym biletem powrócić.
Rozwiązaniem takich problemów ma być system kamer, który rozpoznaje tablice rejestracyjne pojazdów i jest w stanie dokładnie określić, kiedy jakiś samochód wjechał na parking i kiedy go opuścił. W ten sposób kierowcy, którzy parkują tylko na czas robienia zakupów, nie muszą już pobierać żadnych biletów z parkometrów.
Obecnie Biedronka prowadzi testy takiego systemu pod swoim sklepem przy ul. Bacciarellego we Wrocławiu. Plany zakładają jednak rozszerzenie testów nowego rozwiązania także w kilku innych lokalizacjach.
Ile wynoszą opłaty i kary za parkowanie pod Biedronką?
Na parkingach pod sklepami Biedronka zwykle można parkować za darmo przez 90 minut. W przypadku dłuższego postoju trzeba zapłacić 2 zł za godzinę, a później po 4 zł za każdą kolejną rozpoczętą godzinę. Założeniem jest oczywiście rotacja pojazdów na miejscach postojowych i unikanie sytuacji, w której ze sklepowego parkingu korzystają osoby, które nie są jego klientami.
W przypadku nieopłacenia dłuższego postoju (lub braku biletu uprawniającego do darmowego parkowania), naliczana jest kara 150 zł. Nie jest to jednak opłata jednorazowa, a jedynie za pierwszą dobę. Za każdą kolejną naliczane jest 200 zł kary, co może w sumie dać nawet 3,5 tys. zł.
Warto zwrócić uwagę na jeszcze jeden zapis regulaminu - jeśli kierowca ponownie wjedzie na parking w ciągu 15 minut od wyjazdu, czas postoju zostanie zsumowany. Krótkie przerwy między kolejnymi wizytami nie uchronią więc przed naliczeniem dodatkowych opłat.
Administrator systemu zapowiada, że w przypadku braku płatności dane właściciela pojazdu mogą być pozyskiwane z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców oraz innych rejestrów publicznych.
