Wybrano ofertę na dokumentację rozbudowy Zakopianki. Ma być bezpieczniej

GDDKiA wybrała firmę, która opracuje kompleksową dokumentację rozbudowy 4-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 7, czyli Zakopianki w Głogoczowie. W efekcie modernizacji mają zostać zlikwidowane niebezpieczne skrzyżowania i przejścia dla pieszych.

/Marek Lasyk /Reporter
/Marek Lasyk /ReporterInformacja prasowa (moto)

Jak poinformowała w środę rzeczniczka krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Iwona Mikrut, w przetargu na opracowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R) wpłynęły cztery oferty. Wybrano najkorzystniejszą, złożoną przez firmę Mosty Katowice, która wyceniła prace na ponad 3,3 mln zł.

Przedstawicielka GDDKiA przypomniała, że zadanie zostało podzielone na trzy etapy.

Etapy I oraz II obejmują opracowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ-R) wraz z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU). Trzeba także przygotować dokumentację geologiczną, hydrogeologiczną, geofizyczną i program funkcjonalno-użytkowy. Etap III jest przeznaczony na udzielanie odpowiedzi oferentom już na etapie procedury przetargowej na realizację inwestycji.

ZakopiankaGDDKiA

Według GDDKiA, wszystkie te czynności wyłoniony wykonawca będzie musiał zrealizować w ciągu 35 miesięcy. Jeżeli dla inwestycji będzie wymagany raport oddziaływania na środowisko, ten czas może się wydłużyć do 41 miesięcy.

Głównym celem przebudowy jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego. Ma ona nastąpić poprzez likwidację miejsc niebezpiecznych, jakimi są trzy kolizyjne skrzyżowania drogi krajowej nr 7, oraz przejść dla pieszych przez tą drogę. Zakładana jest likwidacja zjazdów i budowa dodatkowych jezdni w celu zapewnienia obsługi terenów przyległych.

W ciągu ostatnich pięciu lat ruch na dwupasmowym odcinku Zakopianki pomiędzy Krakowem i Głogoczowem wzrósł o 29 proc. Na odcinku Kraków-Mogilany wynosi blisko 57,5 tys. pojazdów średnio na dobę, a dalej do Głogoczowa - ponad 52 tys. Na wzrost ruchu lokalnego duży wpływ ma rozwój budownictwa jednorodzinnego na południe od Krakowa i lokalizacja firm przy popularnej Zakopiance.

***

Masz sugestie, uwagi albo widzisz błąd?
Dołącz do nas