Tych aut ci nie ukradną!

Chociaż nowy samochód w większości krajów europejskich już dawno przestał być traktowany jako inwestycja, przed zakupem konkretnego auta dobrze jest wiedzieć, czy interesują się nim złodzieje.

Citroen C4Informacja prasowa (moto)

Tych aut nie ukradną

Auta małe: volkswagen polo SEL (rocznik modelowy 2010.

Klasa niższa średnia: citroen C4 exclusive.

Klasa wyższa średnia: citroen C5 exclusive.

Klasa wyższa średnia premium: audi A4 .

Minivany: citroen C4 picasso exclusive.

Vany: volkswagen caravelle (rocznik modelowy 2010).

Kabriolety: audi A5.

Sportowe: audi S8.

Crossover: volkswagen tiguan.

Małe terenowe: audi Q5.

Duże terenowe: toyota land cruiser V8.

Klasa wyższa: citroen C6.

Luksusowe: volkswagen phaeton.

Ekologiczne: toyota prius.

Wprawdzie większość nowych pojazdów kupowana jest na kredyt, więc "z musu" posiadają ubezpieczenie AC, wielu klientów zwraca jednak uwagę na to, czy zabezpieczenia antykradzieżowe w ich samochodach pozwalają spać spokojnie. Dlatego właśnie, raz na jakiś czas, brytyjskie stowarzyszenie firm ubezpieczeniowych wspólnie z organizacją o nazwie Thatcham badają nowe pojazdy pod kątem poziomu zabezpieczenia antykradzieżowego.

Samochody z poszczególnych klas, które sprawiają złodziejom najwięcej problemów znajdziecie w naszej galerii. Pamiętajcie, by zwracać uwagę na rocznik i wersję wyposażenia. Np. w przypadku Citroenów poziom zabezpieczenia modeli oznaczonych jako exclusive znacząco różni się od uboższych wersji...