Szansa na tańsze części

Obowiązujące w Polsce prawo umożliwia opatentowanie kształtów widocznych elementów samochodu. Oznacza to, że nikt poza producentem nie może produkować tych części.

Po wejściu Polski do Unii Europejskiej pojawiła się jednak możliwość wprowadzenia tzw. klauzuli reperacji, która uniemożliwia ochronę patentową. - pisze "Puls Biznesu". A więc błotniki czy zderzaki będą mogły być produkowane przez dowolne firmy.

Taka klauzula obowiązuje m.in. w USA i kilku krajach europejskich. W innych państwach obowiązują okresy ochronne, trwające od 5 do 25 lat, a dyskutuje się o skróceniu ich do 3.

Obecnie w ministerstwie gospodarki prowadzone są rozmowy na ten temat. Za zmianą prawa optują ubezpieczyciele, mają jednak przeciw sobie silne lobby producentów samochodów. Silne - bo wg badań - w 2000 roku aż 39 procent zysków producentów pochodziło ze sprzedaży części, a tylko 18 procent - ze sprzedaży samochodów.

Natomiast warto zauważyć, że niewielu producentów korzysta z prawa do patentów. Skoda Auto chroni niektóre elementy modelu Fabia, a Fiat Auto - pokrywę silnika i błotniki Punto 2 - informuje "Puls Biznesu".

Porozmawiaj na Forum.