Sposób na tańsze ogniwa paliwowe

Elektryczne samochody mogą być tańsze dzięki nowym ogniwom paliwowym. Skonstruowali je duńscy naukowcy z Uniwersytetu Kopenhaskiego.

Ostatnio Hyundai przekazał władzom Kopenhagi 15 egzemplarzy prototypowego ix35 Fuel Cell, napędzanego energią pozyskaną z ogniw wodorowych. Model napędzany jest 136-konnym silnikiem elektrycznym, rozwija prędkość 160 km/h, a jego zasięg wynosi 594 km.
Ostatnio Hyundai przekazał władzom Kopenhagi 15 egzemplarzy prototypowego ix35 Fuel Cell, napędzanego energią pozyskaną z ogniw wodorowych. Model napędzany jest 136-konnym silnikiem elektrycznym, rozwija prędkość 160 km/h, a jego zasięg wynosi 594 km.Hyundai
Zasilania energią z ogniw wodorowych Honda FCX Clarity.
Wiadomości

GM i Honda zbudują ogniwa paliwowe

    Obecne ogniwa są dość drogie. By wodór i tlen mogły w nich produkować energię, potrzebna jest odpowiednia ilość platyny. To ona jest niezbędnym do reakcji katalizatorem.

    Duńscy naukowcy eksperymentowali z nowatorskim sposobem ułożenia granulek platyny. Uzyskali taką samą wydajność ogniwa, przy jednoczesnym zmniejszeniu ilości metalu o 80%. Teraz chcą sprawdzić, czy takie same efekty da się uzyskać na masową skalę.

    Platyna jest rzadkim i cennym metalem; w zeszłym roku wyprodukowano jej 179 ton, znacznie mniej niż złota. Platynę wydobywa się przede wszystkim w RPA, a także w Rosji.

    Publikację zamieszcza pismo "Nature Materials".

    Najnowsze