Sam uratuje pieszego

Taka opinia jest jak najbardziej zasłużona, bowiem Szwedzi od wielu już lat pracowali, by produkowane przez nich pojazdy pod względem ochrony pasażerów wyprzedzały konkurencję o lata świetlne.

Nie inaczej jest obecnie. Chociaż premiery nowych samochodów Volvo należą do rzadkości, to do już produkowanych trafiają kolejne systemy, których celem jest zapobieganie wypadkom i minimalizowanie ich skutków.

Obecnie Szwedzi pracują m.in. nad układem, który będzie zapobiegał potrącaniu pieszych. Jak wiadomo, do takich zdarzeń dochodzi najczęściej w miastach, gdzie prędkość samochodów często jest niewielka. Tymczasem obecnie stosowany system monitorowania przestrzeni przed pojazdem nie wykrywa pieszych i nie działa przy prędkości mniejszej niż 25 km/h, prędkości która nie jest groźna w wypadku kolizji z innym pojazdem, ale która może zabić pieszego.

Dlatego specjaliści z Volvo opracowali układ o skomplikowanej nazwie Collision Warning with Full Auto Brake and Pedestrian Safety. Składa się on ze zaawansowanego radaru zamontowanego w osłonie chłodnicy oraz kamery umieszczonej po zewnętrznej stronie lusterka wewnętrznego.

Zadaniem radaru jest wykrywanie przeszkód i mierzenie odległości od nich. Z kolei kamera ma określić z jaką przeszkodą mamy do czynienia.

System jest tak zaprogramowany, że potrafi rozróżnić samochód stojący od poruszającego się w tym samym kierunku, a także wykryć pieszego, który może wtargnąć na jezdnię.

W razie zagrożenia układ ostrzega kierowcę za pomocą sygnału dźwiękowego oraz zapalając czerwoną lampkę na desce rozdzielczej. Jeśli kierowca nie zareaguje, system sam uruchomi hamulce w trybie awaryjnym, doprowadzając do zatrzymania auta.

Nowy system po raz pierwszy zostanie zastosowany w nowym volvo S60. Natomiast w dostępnym w salonach XC60 stosowany jest już układ o nazwie City Safety, którego działanie jest podobne - działa poniżej 30 km/h i wykrywa samochody zapobiegając kolizjom, ale nie chroni przed najechaniem na pieszych.