Premiera nowego Cantera
Niedługo po premierze europejskiej w Warszawie pojawiły się nowe Mitsubishi Cantery. Całkowicie zmodernizowana kabina jest większa i w lżejszej wersji pojazdu (Standard - 3,5 oraz 5,5 tony DMC) ma 1695 mm szerokości, a w wersji cięższej (Komfort - 6,5-7,5 tony) o 30 cm więcej.
Kabiny są dłuższe o 10 cm, a ponieważ ściany są poprowadzone bardziej pionowo, zwiększyło się wnętrze samochodu. Dla odmiany w wersji Komfort rzeczywista długość wewnętrzna kabiny zwiększyła się o 17 cm.
Nowy fotel kierowcy może być regulowany na wysokość a zakres regulacji położenia w stosunku do kierownicy wydłużono o 6 cm. Lewarek został zastąpiony małym joystikiem na kokpicie.
Lżejsze wersje mają silnik 3-litrowy o mocy 125 KM, a cięższe 4-litrowy o mocy 143 KM. Przy najdłuższym z dostępnych 5 rozstawów osi Canter może mieć zabudowę o długości 6,5 m.
Do zalet Cantera należą niska masa własna a przez to wysoka ładowność, odporne na przeładowanie zawieszenie na mocnych ramach i resorach oraz niezawodność w eksploatacji. Komfort jazdy poprawiono nie tylko dzięki nowej kabinie, ale i dzięki modernizacji zawieszenia ? w tym wydłużeniu przednich resorów.
Prezentacji nowych japońskich samochodów, powstających wszak w Portugalii, towarzyszyły pokazy japońskich walk Aikido i japońska kuchnia, ale także całkiem europejskie występy taneczne.
