Polskie fiaty na Gwadelupie
Dzisiaj z linii produkcyjnych Fiat Auto Poland w Tychach zjechał 500 tysięczny fiat panda. Jubileuszowy samochód z silnikiem 1,3 Multijet w wersji Emotions i kolorze niebieskim Azzurro Frizzante przeznaczony jest na rynek włoski.
Fiat Panda 1,2 o numerze 499.999 w wersji Climbing 4x4, w kolorze czerwonym Rosso Tiziano, został zamówiony przez klienta w Japonii; Panda 1,1 o numerze 500.001 w wersji Active, w kolorze żółtym Giallo Vanilla, trafi do klienta w Polsce. Na rynek polski zostało dotychczas wyprodukowanych 59.130 nowych pand, a 440.870 wyeksportowano na rynki 55 państw.
Fiaty panda jeżdżą także po drogach tak egzotycznych krajów, jak: Gwadelupa, Malezja, Tajwan czy Martynika.
Rozpoczęcie seryjne produkcji fiatów panda w Tychach nastąpiło w maju 2003 r.
Od momentu rozpoczęcia jego sprzedaży w połowie września 2003 r. - jest najchętniej kupowanym samochodem w swoim segmencie.
Fiat Auto Poland w Tychach, gdzie produkowane są fiaty Panda i 600, należy do najnowocześniejszych i najlepszych zakładów przemysłu motoryzacyjnego w Europie. W Fiat Auto Poland pracuje obecnie 3.570 osób, a na liniach produkcyjnych zakładu w Tychach zainstalowanych jest 413 robotów. Dziennie z zakładu, o trzyzmianowym systemie produkcyjnym, wyjeżdża 1.150 Fiatów Panda i 600.
W tym roku w planach przewidziano wyprodukowanie 280.000 samochodów, z czego 256.000 na eksport, tj. 91,4 proc. produkcji.
Ogółem Fiat Auto Poland SA wyprodukował do tej pory ponad 3.523.000 samochodów, z czego ponad 2.217.000 na eksport, tj. prawie 63 proc.
Wartość eksportu stanowiła w ub. roku 8,225 mld złotych, czyli ok. 3 proc. całego eksportu polskiej gospodarki. Dzięki temu wynikowi Fiat Auto Poland SA zyskał tytuł największego polskiego eksportera.
