Opel Insignia z garścią nowości w gamie

Obecnie rolę podstawowego diesla w Oplu Insignia pełni 2-litrowa jednostka w kilku wariantach mocy (110, 120, 130 i 140 KM). Już niedługo w zostanie ona zastąpiona jednak nowym silnikiem - 1.6 CDTI. Dostępne będą wersje rozwijające 120 oraz 136 KM (maksymalny moment obrotowy w obu przypadkach wynosi 320 Nm i dostępny jest przy 2000 obr./min).

Słabsza z nich rozpędza Insignię do 100 km/h w 11,9 s (o 0,2 s szybciej, niż dotychczas oferowana, podstawowa wersja), zużywając przy tym średnio jedynie 3,9 l paliwa na 100 km (wynik o 0,6 l/100 lepszy, niż odmiany 2-litrowej).

Co ciekawe, 136-konna wersja silnika 1.6 CDTI jest jeszcze oszczędniejsza i według zapewnień producenta spala średnio tylko 3,8 l/100 km, emitując 99 g CO na 100 km. Wyróżnia się naturalnie również lepszymi osiągami - sprint do 100 km/h trwa 10,9 s.

Kolejną nowością jest system multimedialny Navi 900 IntelliLink, który pozwala teraz na integrację ze smartfonami, ale tylko tymi firmy Apple. Dzięki aplikacji Apple CarPlay możemy korzystać z części funkcji swojego telefonu z poziomu ekranu systemu multimedialnego.

Ostatnią ze zmian jest możliwość wyposażenia Insigni w system Opel OnStar (standardowy od wersji Edition). Pozwala on na przykład na zdalne otwieranie i zamykanie samochodu, a także na jego diagnostykę (sprawdzanie poziomu paliwa, oleju, ciśnienia w oponach, a także zgłaszanych usterek) przy pomocy aplikacji zainstalowanej na smartfonie. Ponadto system ten monitoruje nasze auto w czasie jazdy i pozwala na wezwanie pomocy w razie awaryjnej sytuacji na drodze. Jeśli natomiast uczestniczyć będziemy w wypadku, informacja o tym zostanie automatycznie wysłana do centrum Opla, które wezwie na miejsce odpowiednie służby.