Nowy Volkswagen Passat - polski cennik

Nowy Passat będzie oferowany początkowo z jednym benzynowym silnikiem TSI i czterema wysokoprężnymi jednostkami TDI. Silnik 1.4 TSI dysponuje mocą 125 KM. Za je przeniesienie odpowiedzialna jest 6-biegowa przekładnia manualna. W przypadku silników wysokoprężnych do wyboru są warianty: 1.6 TDI o mocy 120 KM oraz trzy jednostki o pojemności 2.0 TDI (150 KM, 190 KM lub 240 KM). Silnik 120 KM może być zamawiany z 6-biegową przekładnią manualną, 150 KM z przekładnią manualną lub 6-biegową DSG, a wersja o mocy 190 KM oferowana jest obecnie wyłącznie z DSG. W Passacie debiutuje także 240-konny diesel biturbo, dysponujący imponującym momentem obrotowym 500 Nm. W tym wariancie montowany jest seryjnie napęd na wszystkie koła 4MOTION oraz 7-biegowa przekładnia DSG.

Wszystkie wersje napędowe są wyposażone w system Start-Stop i tryb rekuperacji. Oferta silników będzie rozszerzana, docelowo obejmie 10 wariantów o mocy od 120 do 280 KM.

Ceny nowego Passata rozpoczynają się od 90 790 zł za wersję Limousine i 95 190 zł za Varianta. Samochód w podstawowej wersji Trendline jest wyposażony m.in. w: trzystrefową klimatyzację, system radiowy Composition Media, LED-owe tylne światła, czujnik deszczu, przyciemniane lusterko wsteczne, system automatycznego hamowania po kolizji, Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania oraz elektroniczny hamulec postojowy z funkcją Auto-Hold.

Wariant Comfortline wyróżnia się m.in.: chromowanymi listwami wokół szyb, zamykanym schowkiem na napoje z przodu, seryjnymi dywanikami, komfortowymi przednimi fotelami (kierowcy z elektryczną regulacją podparcia lędźwiowego), tylnym podłokietnikiem, samościemniającym się lusterkiem bocznym po stronie kierowcy, obszytą skórą kierownicą wielofunkcyjną, Bluetooth, czujnikami parkowania oraz 16-calowymi alufelgami.

Odmiana Highline ma na pokładzie także m.in.: tapicerkę ze skóry i alcantary, rozbudowany komputer pokładowy, aktywny tempomat, podgrzewane dysze spryskiwaczy przedniej szyby, 17-calowe alufelgi, światła przeciwmgłowe oraz LED-owe przednie reflektory i elektroniczną blokadę mechanizmu różnicowego XDS (dwie ostatnie pozycje dotyczą 2.0 TDI biturbo).

Lista opcji obejmuje m.in.: panoramiczny, otwierany dach (4790 zł - tylko Highline), przyciemniane tylne szyby (1630 zł), LED-owe reflektory (3540 lub 5790 zł), aktywne zawieszenie DCC (3910 zł - tylko Comfortline i Highline), automatyczne światła drogowe (1560 zł - tylko Comfortline i Highline), wyświetlacz zamiast panelu wskaźników (2040 zł - tylko Highline), kamerę cofania (1640 zł - tylko Comfortline i Highline) czy klimatyzowane przednie fotele z elektryczną regulacją (pakiet za 6350 zł - tylko Highline).

Ponadto dla wersji Comfortline i Highline oferowany jest atrakcyjny pakiet wyposażenia dodatkowego Business, który zawiera: system nawigacji satelitarnej Discover Media, reflektory LED z LED-owymi światłami do jazdy dziennej, system aktywnego oświetlenia Dynamic Light Assist oraz reflektory przeciwmgielne. Pakiet dla wersji Comfortline kosztuje 3690 zł, a dla Highline - 2990 zł. Korzyść dla kupującego w obu wersjach wyposażenia wynosi ponad 8000 zł.

3 lipca br. w Niemczech zadebiutował nowy Volkswagen Passat. Zbudowany na modułowej platformie MQB, jest przestronniejszy, lżejszy i wydajniejszy od poprzednika. Jest też "bardziej premium" - a to za sprawą znanych z droższych aut elementów wyposażenia. Przy praktycznie niezmienionej długości Passat B8 jest szerszy, niższy i ma większy rozstaw osi. Jego nadwozie mierzy 4767 mm długości (o 2 mm mniej od B-siódemki), 1832 mm szerokości (+12 mm) i 1456 mm wysokości (-14 mm), a rozstaw osi - 2791 mm (+79 mm). Pojemność bagażnika sedana wzrosła o 21 l, do 586 l, a kombi (Variant) - o 47 l, do 650 l. Pod maską: benzynowe jednostki TSI o pojemnościach 1.4 (125 i 150 KM), 1.8 (180 KM) lub 2.0 (220 i 280 KM) oraz turbodiesle TDI - 1.6 (120 KM) albo 2.0 (150, 190 i 240 KM). Więcej na temat wyposażenia nowego Passata pisaliśmy 2 lipca (kliknij).

Produkcja nowego Passata rozpocznie się w listopadzie, również w tym miesiącu pierwsze samochody trafią do klientów.

źródło: Volkswagen