Nissan pokazał dwa nowe modele. Leaf i Micra podbiją rynek

Nowości zaprezentowane na rynek europejski to część szerokiej inicjatywy odświeżenia gamy modelowej. Premiera każdego auta została starannie zaplanowana i dostosowana do specyfiki różnych rynków na całym świecie. Aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na zróżnicowane układy napędowe, nadchodząca oferta obejmie technologie hybrydowe (w tym e-POWER i hybrydy plug-in), elektryczne pojazdy nowej generacji (EV) oraz zaawansowane silniki spalinowe (ICE).

Odnowienie europejskiej gamy modelowej Nissana to realizacja naszej ambitnej strategii elektryfikacji i rozwoju oferty na rynku europejskim. Wszystkie nowe modele będą mieć wspólne DNA Nissana – wyrazisty design, innowacyjne rozwiązania techniczne oraz również intuicyjne technologie

---

Pomimo pogłębiającego się kryzysu na rynku motoryzacyjnym producenci wciąż muszą dostosowywać się do nowych trendów, zaostrzanych norm emisji spalin oraz oczekiwań konsumentów. Nissan jest przekonany, że dostępność różnych układów napędowych oraz nowoczesny design skutecznie przyciągnie klientów do salonów.

W ciągu najbliższych dwóch lat z dumą wprowadzimy na rynek imponującą gamę pojazdów, które na nowo zdefiniują motoryzację. Wśród nich znajdzie się odświeżony Nissan Leaf oraz odważna, nowa Micra EV. Ale to nie wszystko – odświeżamy również naszą gamę SUV-ów, aby podnieść komfort jazdy, a nasza nowa generacja napędu e-POWER zapewni jeszcze wyższy poziom wyrafinowania i wydajności

---

W bieżącym roku Nissan wprowadzi w Europie trzy modele: zupełnie nową miejską Micrę EV, elektrycznego Leafa oraz crossovera Qashqai z nową, trzecią generacją technologii e-POWER. Z kolei oferta w 2026 r. zostanie rozszerzona o dodatkowy model elektryczny - zupełnie nowego Juke’a, który stanie się czwartym w pełni elektrycznym samochodem osobowym Nissana sprzedawanym na Starym Kontynencie. Model ten inspirowany będzie koncepcyjnym modelem Hyper Punk i połączy odważny wygląd z nowoczesnymi rozwiązaniami technologicznymi.

Pierwszym modelem, który zadebiutuje w 2025 r., będzie całkowicie nowa Micra posiadająca wszystkie najlepsze zalety swoich poprzedników. Odważny design spotyka się z użytkową prostotą, funkcjonalnością i kompaktowymi wymiarami. Za projekt odpowiada Nissan Design Europe w Londynie. Auto powstało na platformie AmpR Small, którą dzieli z Renault. Ta informacja daje nam spore pole do dywagacji - bardzo możliwe, że klienci będą wybierać spośród dwóch silników elektrycznych o mocy 122 lub 150 KM, oraz dwóch akumulatorów o pojemności 40 kWh lub 52 kWh, co pozwoli na uzyskanie maksymalnego zasięgu ponad 400 km.

Produkcja modelu Micra EV będzie się odbywać w zakładzie Ampere ElectiCity w Douai we Francji, a pierwsze egzemplarze trafią do salonów sprzedaży jeszcze w 2025 r.

W 2010 r. Nissan Leaf zrewolucjonizował rynek, popularyzując samochody elektryczne. Teraz debiutuje jego trzecia generacja zaprojektowana na nowoczesnej platformie CMF-EV, którą współdzieli z modelami Ariya oraz Renault Scenic E-Tech Electric. To sporo nam zdradza, bo już większy brat oferuje dwa akumulatory o pojemności 63 lub 87 kWh, a w przypadku nowego Leafa producent deklaruje, że zasięg na jednym ładowaniu może przekroczyć nawet 600 km.

Według Nissana klientom spodoba się przede wszystkim nowoczesny design połączony z pochyloną, aerodynamiczną sylwetką. Tak wysoki minimalizm i swego rodzaju "czystość" projektu zapewniają zlicowane klamki przednich drzwi oraz tylne ukryte w słupkach C.

Europejska wersja LEAF-a produkowana będzie w zakładzie w Sunderland w Anglii. Taki wybór jest częścią projektu Nissana o nazwie EV36Zero, który zakłada przekształcenie brytyjskiej fabryki w w centrum produkcji samochodów elektrycznych, akumulatorów oraz energii odnawialnej.

Zgodnie z japońską filozofią Kaizen, która mówi o ciągłym podnoszeniu jakości, sporo istotnych zmian pojawi się również w systemie e-POWER w modelu Qashqai. Zwiększona kultura pracy napędu, wyższa efektywność oraz lepsze parametry emisji jeszcze bardziej przybliżają wrażenia z jazdy do tych, które znamy z samochodów elektrycznych. Nissan podkreśla, że od momentu premiery technologii e-POWER w Europie sprzedano już blisko 250 tys. pojazdów z tym napędem.