Lexus NX coraz mniej tajemniczy

Lexus opublikował kolejne szczegółów dotyczących nowego SUV-a o nazwie NX. Znane są m.in. wymiary modelu i parametry jednostek napędowych.

Lexus NXInformacja prasowa (moto)

Pierwsze oficjalne zdjęcia NX-a prezentowaliśmy na Magazynauto 11 kwietnia br. (więcej informacji: Lexus NX). Teraz czas na bardziej szczegółowe informacje. Lexus mierzy 463 cm długości, 184,5 cm szerokości i 163 cm wysokości przy rozstawie osi równym 266 cm. Podobnie jak w przypadku RX-a, plasuje się on między segmentami - rozstawem osi bliżej mu do kompaktowych SUV-ów, a długością nie odstaje od tych należących do klasy średniej.

Lexus NX i konkurenci: porównanie wymiarów
Nazwa modelu	Długość	Szerokość	Wysokość	Rozstaw osi
Lexus NX	463 cm	184,5 cm	163 cm	266 cm
Lexus RX	477 cm	188,5 cm	168,5 cm	274 cm
Audi Q3	438,5 cm	183,1 cm	160,8 cm	260,3 cm
Audi Q5	462,9 cm	189,8 cm	165,5 cm	280,7 cm
BMW X1	445,4 cm	179,8 cm	154,5 cm	276 cm
BMW X3	464,8 cm	188,1 cm	167,5 cm	281 cm
Mercedes GLA	441,7 cm	180,4 cm	149,4 cm	269,9 cm
Mercedes GLK	452,5 cm	184 cm	168,9 cm	275,5 cm

W Polsce Lexus NX dostępny będzie w dwóch wersjach silnikowych. Odmiana 200t jako pierwsza w historii Lexusa napędzana jest turbodoładowaną jednostką benzynową. 2-litrowy silnik ma bezpośredni wtrysk, kolektor wydechowy zintegrowany z głowicą i turbosprężarkę twin scroll (spaliny prowadzone do turbiny dwoma kanałami). Generuje on moc 238 KM przy 4800-5600 obr./min oraz 350 Nm maksymalnego momentu w zakresie 1650-4000 obr./min i współpracuje z 6-biegową skrzynią automatyczną.

Drugi w ofercie wariant 300h napędzany jest hybrydowym zespołem, złożony z 4-cylindrowego, wolnossącego silnika benzynowego o pojemności 2,5 litra, jednostki elektrycznej oraz przekładni planetarnej. Motor benzynowy pracuje w cyklu Atkinsona, wyróżniającym sie opóźnionym zamknięciem zaworów ssących - zmniejsza to straty mieszanki podczas zasysania jej do cylindrów. Łączna moc hybrydowego tandemu wynosi 197 KM. NX 300h został wyposażony w układ aktywnej kontroli drgań nadwozia, zapewniający wyższy komfort i stateczność podczas jazdy po nierównych nawierzchniach.

Obie wersje będą dostępne z napędem na przednią lub obie osie.

Lexus NX będzie oferowany w wydaniu "klasycznym" lub z pakietem F Sport, obejmującym m.in. agresywniej stylizowany przedni zderzak, czarne obudowy bocznych lusterek i sportowe fotele.

Zależnie od wersji, lista wyposażenia SUV-a ma obejmować m.in. bezprzewodową ładowarkę do smartfonów, gładzik ułatwiający sterowanie multimediami, akcelerometr, wyświetlacz projekcyjny (head-up), monitor martwego pola, system ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu samochodu, układ przygotowujący do potencjalnej kolizji, aktywne zawieszenie z kilkoma trybami pracy oraz aktywny tempomat z funkcją zatrzymywania się i ruszania podczas jazdy w korku.