Kolejny Phaeton coraz bliżej
Przedstawiciele Volkswagena potwierdzili, że trwają prace nad drugą generacją luksusowego Phaetona. Przewidywany debiut - 2015 r.
Phaeton - zaprezentowany w 2002 r. - był spełnionym marzeniem Ferdynanda Piëcha, obecnego prezesa rady nadzorczej koncernu VW. Zaprojektowany z najwyższą starannością, nie cieszył się jednak zainteresowaniem klientów. W Stanach Zjednoczonych sprzedawano go jedynie przez 3 lata (łącznie niewiele ponad 2 tys. sztuk), a i w Europie nie zdobył zakładanej popularności. W 2003 r. nabywców znalazło 250 z zakładanych 3000 sztuk. Realizacja rocznego planu sprzedaży Phaetona na poziomie 20 tysięcy sztuk trwała ponad 3 lata.
Volkswagen próbował zwiększyć zainteresowanie klientów, przeprowadzając kolejne modyfikacje limuzyny. Ostatni facelifting Phaeton przeszedł w 2010 r. Wtedy też trafił do Chin, gdzie został znakomicie przyjęty i gdzie wciąż cieszy się nieustającą popularnością. Tylko w 2011 r. na drogi wyjechało 11,1 tys. egzemplarzy modelu - ponad dwukrotnie więcej niż w roku 2003.
Volkswagen Phaeton jest ręcznie montowany w Szklanej Manufakturze w Dreźnie. Powstaje tam także Bentley Continental Flying Spur.
Magazyn Inside Line informuje, że Volkswagen pracuje właśnie nad drugą generacją Phaetona. Limuzyna powstanie na płycie podłogowej Audi A8, a dzięki szerszemu zastosowaniu aluminium ma być lżejsza (i bardziej oszczędna) od poprzednika. Poza wersjami benzynowymi i wysokoprężnymi pojawi się także wariant hybrydowy. Auto powróci do oferty VW w Stanach Zjednoczonych.
Marcin Sobolewski
