Kolejna fabryka akumulatorów w Polsce?

W Polsce może powstać kolejna fabryka akumulatorów do samochodów elektrycznych.

Samochody elektryczne to nie perpetuum mobile. Do jazdy potrzebują energii elektrycznej, która dramatycznie drożeje, a także kosztownych w produkcji akumulatorówGetty Images

Zobacz również:

O autach elektrycznych zawsze mówiło się, że są drogie w zakupie, ale tanie w eksploatacji. Niestety kiedy korzystamy ze stacji szybkiego ładowania, koszty potrafią mocno zaskoczyć

Auta elektryczne

Ile kosztuje ładowanie auta elektrycznego, czyli faktury grozy

Marek Wicher

Największy na świecie producent akumulatorów do samochodów elektrycznych rozważa dwie lokalizacje w Polsce. O projekt - wart nawet 2 mld euro - konkuruje jednak więcej państw. Pisze o tym "Pulsi Biznesu".

"CATL szuka lokalizacji pod gigafabrykę - to ma być 1,5 mln m kw. pod dachem. Potrzebna jest na to działka o powierzchni 200-250 ha. Chińczycy przedstawili kilka scenariuszy inwestycji, wariant maksimum to 2 md euro" - mówi w rozmowie z gazetą jedno ze źródeł "Pulsu Biznesu".

Dziennik podaje, że przedstawiciele spółki zjeździli Polskę wzdłuż i wszerz. "Największe szanse mają działki w Gorzowie Wielkopolskim i Jaworze w woj. dolnośląskim. ARP woziła inwestora również do Stalowej Woli, ale ponieważ produkcja ma być skierowana głównie do Niemiec, ta działka raczej odpadnie" - twierdzi inny rozmówca "PB".

Z informacji gazety wynika, że "CATL dostał ofertę pomocy publicznej, w tym grantu, w październiku i w ciągu kilku dni miał podjąć decyzję".

"O projekt z Polską walczą Węgry, a także - tu źródła +PB+ nie są zgodne - Czechy lub Słowacja" - czytamy.Na Dolnym Śląsku funkcjonują już dwie fabryki baterii do samochodów elektryczny - zakład Mercedesa w Jaworze i zakład LG pod Wrocławiem.

***

Motorandka z Joanną Zientarską - Mini Cooper SINTERIA.PL