Hyundai i20
Hyundai ujawnił dodatkowe zdjęcia i informacje na temat nowego i20. Auto mierzy sporo, bo 403,5 cm długości (+4 cm względem poprzednika) i 173,4 cm szerokości (+2,4 cm), a pod względem pojemności bagażnika należy do najlepszych w segmencie (326 zamiast 295 l; maksymalnie 1042 l). Równocześnie jest o 1,6 cm niższe niż dotychczas - ma 147,4 cm wysokości. Współczynnik oporu powietrza spadł z 0,32 do 0,3. Odczuwalnie wzrosła ilość przestrzeni w kabinie (+3,3 cm nad głowami, +2,4 cm na nogi, +1,5 cm na szerokość na wysokości ramion). W konstrukcji nadwozia znacznie zwiększono udział wysokowytrzymałej stali (z 16 do 42 proc.). Lista wyposażenia wzbogaciła się m.in. o asystenta pasa ruchu, panel wskaźników z 3,5-calowym wyświetlaczem OLED oraz podgrzewaną kierownicę. Gama silnika ma obejmować wolnossące jednostki benzynowe 1.25 (75 i 84 KM; łączone z 5-biegowymi skrzyniami manualnymi) oraz 1.4 (100 KM; 6-biegowa skrzynia manualna albo 4-stopniowa automatyczna), a także turbodiesle 1.1 (75 KM) oraz 1.4 (90 KM), oba współpracujące z ręcznymi przekładniami o 6 przełożeniach (Hyundai i20: więcej informacji).
Hyundai i20
Hyundai ujawnił dodatkowe zdjęcia i informacje na temat nowego i20. Auto mierzy sporo, bo 403,5 cm długości (+4 cm względem poprzednika) i 173,4 cm szerokości (+2,4 cm), a pod względem pojemności bagażnika należy do najlepszych w segmencie (326 zamiast 295 l; maksymalnie 1042 l). Równocześnie jest o 1,6 cm niższe niż dotychczas - ma 147,4 cm wysokości. Współczynnik oporu powietrza spadł z 0,32 do 0,3. Odczuwalnie wzrosła ilość przestrzeni w kabinie (+3,3 cm nad głowami, +2,4 cm na nogi, +1,5 cm na szerokość na wysokości ramion). W konstrukcji nadwozia znacznie zwiększono udział wysokowytrzymałej stali (z 16 do 42 proc.). Lista wyposażenia wzbogaciła się m.in. o asystenta pasa ruchu, panel wskaźników z 3,5-calowym wyświetlaczem OLED oraz podgrzewaną kierownicę. Gama silnika ma obejmować wolnossące jednostki benzynowe 1.25 (75 i 84 KM; łączone z 5-biegowymi skrzyniami manualnymi) oraz 1.4 (100 KM; 6-biegowa skrzynia manualna albo 4-stopniowa automatyczna), a także turbodiesle 1.1 (75 KM) oraz 1.4 (90 KM), oba współpracujące z ręcznymi przekładniami o 6 przełożeniach (Hyundai i20: więcej informacji).
