Hamilton o krok, Kubica 6.

Na torze w Szanghaju nie poznaliśmy jeszcze mistrza świata. Za Brytyjczykiem z McLarena-Mercedesa finiszował bowiem jego główny konkurent w walce o tytuł Felipe Massa z Ferrari. Hamilton ma więc siedem punktów przewagi nad Brazylijczykiem. Za dwa tygodnie w domowym wyścigu Massa będzie chciał dobrać się do skóry Hamiltona.

Polak z BMW Sauber jest na trzecim miejscu w klasyfikacji generalnej, ale nie ma już szans na wyprzedzenie dwójki przed nim. Brytyjczyk ma 19 punktów przewagi nad Kubicą, a Brazylijczyk 12. Za plecami krakowianina czai się Kimi Raeikkoenen. Fin był w Szanghaju trzeci, a powinien drugi, ale na siedem okrążeń przed końcem przepuścił Massę, kolegę z zespołu i traci do Polaka tylko sześć "oczek".

Kubica, po fatalnych kwalifikacjach, startował w Szanghaju z 11. pozycji, ale już na pierwszym wirażu awansował o trzy lokaty. Najpierw wyprzedził Brazylijczyka Nelsona Piqueta juniora z Renault, a zaraz po tym skorzystał na kolizji kierowców zajmujących siódme i ósme miejsce.

Ostra walka Włocha Jarna Trullego z Toyoty i Francuza Sebastiena Bourdaisa z Toro Rosso-Ferrari zakończyła się tym, że obaj znaleźli się na poboczu, ale wrócili do stawki na ostatnich pozycjach. Trulli zmuszony był jednak udać się do alei serwisowej, by wymienić uszkodzony przedni spojler. Na trzecim okrążeniu zjechał jednak do hangaru i zakończył wyścig.

Dzięki temu incydentowi z dziewiątej na szóstą pozycję przesunął się drugi kierowca BMW-Sauber Niemiec Nick Heidfeld.

W czołówce rywalizacji kolejność była taka sama jak po walce o pole position, a Hamilton stopniowo powiększał przewagę nad Raeikkoenenem i Massą, a na czwartej pozycji jechał Alonso, który wygrał dwa poprzednie wyścigi w sezonie - GP Singapuru i przed tygodniem GP Japonii.

Alonso, dwukrotny mistrz świata (2006-07), na początku wyścigu musiał odpierać ataki Hekki Kovalainena z McLaren-Mercedes, ale szybko okazało się, że jego Renault lepiej spisuje się na dość krętych wirażach, a także jest szybsze na prostych.

Z tyłu stawki dobrze spisywał się Australijczyk Mark Webber, który w kwalifikacjach był szósty, ale stracił dziesięć lokat na starcie po zmianie zdefektowanego silnika. Kierowca Red Bull- Renault wyprzedził kilku kierowców i znalazł się na dziewiątym miejscu, ale już po 12 okrążeniach musiał zjechać do boksu na uzupełnienie niedoboru paliwa.

Rundę później w jego ślady poszli Massa i Alonso, a po kolejnej Hamilton i Raeikkoenen. Heidfeld udał się do boksu po pokonaniu 17 okrążeń, a Kubica dopiero po 25. Takie opóźnienie zmiany opon pozwoliło Polakowi awansować na siódmą lokatę, bowiem wrócił na tor przed Niemcem Sebastianem Vettelem z Toro Rosso-Ferrari.

Kolejną pozycję Kubica zyskał po wielkim pechu Kovalainena, który w niedzielę obchodził 27. urodziny. Fin na 36. okrążeniu złapał gumę w prawym przednim kole i z trudem dojechał do alei serwisowej. Okazało się jednak, że uszkodził zawieszenie i wycofał się z rywalizacji na sześć rund przed metą.

Chwilę wcześniej miejscami zmienili się Massa i Raeikkoenen, ale i tak w niedzielę kierowcy Ferrari zdobyli 14 punktów, dzięki czemu umocnili się na prowadzeniu w rywalizacji konstruktorów - 156 pkt. Drugą pozycję zajmuje McLaren-Mercedes - 145, a trzecie BMW-Sauber - 135.

Ta trójka ma już zapewnione miejsca na podium, a jedynie zmienić się może kolejność w tym gronie, chociaż BMW-Sauber nie ma już szans na dogonienie Ferrari.

Wyniki GP Chin:

1. Lewis Hamilton (W.Brytania/McLaren-Mercedes) 1:31.57,403

2. Felipe Massa (Brazylia/Ferrari) strata 14,925

3. Kimi Raeikkoenen (Finlandia/Ferrari) 16,445

4. Fernando Alonso (Hiszpana/Renault) 18,370

5. Nick Heidfeld (Niemcy/BMW-Sauber) 28,923

6. Robert Kubica (Polska/BMW-Sauber) 33,219

7. Timo Glock (Niemcy/Toyota) 41,722

8. Nelson Piquet junior (Brazylia/Renault) 56,645

9. Sebastian Vettel (Niemcyy/Toro Rosso-Ferrari) 1.04,339

10. David Culthard (Szkocja/Red Bull-Renault) 1.14,842

11. Rubens Barrichello (Brazylia/Honda) 1.25,061

12. Kazuki Nakajima (Japonia/Williams-Toyota) 1.30,847

13. Sebastien Bourdais (Francja/Toro Rosso-Ferrari) 1.31,457

14. Mark Webber (Australia/Red Bull-Renault) 1.32,422

15. Nico Rosberg (Niemcy/Williams-Toyota) 1 okr.

16. Jenson Button (W.Brytania/Honda) 1 okr.

17. Giancarlo Fisichella (Włochy/Force India-Ferrari) 1 okr.

klasyfikacja MS kierowców (po 17 z 18 eliminacji):

1. Lewis Hamilton (W.Brytania/McLaren-Mercedes) 94 pkt

2. Felipe Massa (Brazylia/Ferrari) 87

3. Robert Kubica (Polska/BMW-Sauber) 75

4. Kimi Raeikkoenen (Finlandia/Ferrari) 69

5. Nick Heidfeld (Niemcy/BMW-Sauber) 60

6. Fernando Alonso (Hiszpania/Renault) 53

7. Heikki Kovalainen (Finlandia/McLaren-Mercedes) 51

8. Sebastian Vettel (Niemcy/Toro Rosso-Ferrari) 30

. Jarno Trulli (Włochy/Toyota) 30

10. Timo Glock (Niemcy/Toyota) 22

11. Mark Webber (Australia/Red Bull-Renault) 21

12. Nelson Piquet junior (Brazylia/Renault) 19

13. Nico Rosberg (Niemcy/Williams-Toyota) 17

14. Rubens Barrichello (Brazylia/Honda) 11

15. Kazuki Nakajima (Japonia/Williams-Toyota) 9

16. David Coulthard (Szkocja/Red Bull-Renault) 8

17. Sebastien Bourdais (Francja/Toro Rosso-Ferrari) 4

18. Jenson Button (W.Brytania/Honda) 3

klasyfikacja MŚ konstruktorów (po 17 z 18 eliminacji):

1. Ferrari 156 pkt

2. McLaren-Mercedes 145

3. BMW-Sauber 135

4. Renault 72

5. Toyota 52

6. Toro Rosso-Ferrari 34

7. Red Bull-Renault 29

8. Williams-Toyota 26