Europejska ofensywa Kii
Kia chce do 2008 roku osiągnąć na Starym Kontynencie sprzedaż na poziomie 500 tys. samochodów. W realizacji tego zamierzenia pomoże na pewno uruchomienie nowej fabryki na Słowacji.
Fabryka Kii budowana jest w Żylinie, 200 km na północny wschód od Bratysławy. W chwili obecnej zatrudnionych jest tam 1.000 pracowników. Docelowo budowa fabryki Kia Motors na Słowacji umożliwi stworzenie ponad 3 tys. etatów w Żylinie i okolicach.
Pierwszy samochód zjedzie z linii montażowej w grudniu przyszłego roku. Warta ponad 1 mld EUR inwestycja pozwoli południowokoreańskiemu koncernowi osiągnąć do 2008 roku roczną produkcję na poziomie 200 tys. egzemplarzy. Rok później dojdzie do tego kolejnych 100 tys. W roku 2010 40% sprzedawanych w Europie samochodów marki Kia będzie produkowanych na naszym kontynencie.
Zakład położony jest na działce o powierzchni 168 hektarów a sama powierzchnia fabryki wynosi ponad 180 000m2. Uruchomionych zostanie 6 linii produkcyjnych.
Pierwszym modelem, który opuści fabrykę, będzie oznaczony symbolem ED samochód należący do segmentu C. Później ruszy produkcja małego SUVa.
Kia Motors Polska wiąże bardzo duże nadzieje z modele ED. :Będzie to pierwszy pojazd Kii produkowany w UE, a bliskość fabryki pozwoli znacznie szybciej reagować na potrzeby naszych klientów" - mówi Wojciech Szyszko, Dyrektor Zarządzający Kia Motors Polska. "Niższe będą też koszty transportu. ED będzie naszym najważniejszym autem. Nie opieramy jednak naszej ofensywy tylko na jednym samochodzie. Mamy również Picanto, Sportage i Sorento. W czerwcu rozpoczęła się sprzedaż całkowicie nowej wersji Rio, która pod każdym względem przewyższa swojego poprzednika. W 2006 roku pojawią się nowe Magentis, Carnival i Carens" - dodaje Wojciech Szyszko.
Kia wybrała już wielu podstawowych dostawców dla budowanego zakładu, w tym m.in. współpracujące już z koncernem firmy Hyundai Mobis i Hyundai Hysco, a także Johnson Controls i PHA (ArvinMeritor), które produkować będą siedzenia i moduły drzwiowe.
