Do 3 razy wydajniejsze baterie Li-Ion

Baterie litowo-jonowe stosowane obecnie w większości aut elektrycznych są ciężkie, kosztowne i niezbyt wydajne - po 8-10 godzinach ładowania zapewniają 100-150 km zasięgu (na zdjęciu: Nissan Leaf).
Baterie litowo-jonowe stosowane obecnie w większości aut elektrycznych są ciężkie, kosztowne i niezbyt wydajne - po 8-10 godzinach ładowania zapewniają 100-150 km zasięgu (na zdjęciu: Nissan Leaf).Nissan