Diesel już w cenie benzyny. Co będzie dalej?
Jeżeli zastanawiacie się właśnie nad wyborem samochodu powinniście wszystko dokładnie przeliczyć. Wiele wskazuje na to, że inwestycja w droższy, ale bardziej ekonomiczny pojazd z silnikiem Diesla znów przestaje się opłacać!
Jak informuje Polska Izba Paliw Płynnych, ceny hurtowe oleju napędowego i benzyny 95 są już niemal takie same. Diesel wciąż wykazuje się wprawdzie niewielką przewagą, ale wg wyliczeń analityków, średnia cena litra tego paliwa w najbliższym czasie różnić się będzie od ceny litra benzyny zaledwie o grosz!
Obecnie, za litr benzyny 95 na stacji zapłacić trzeba średnio 5,42 zł. Litr oleju napędowego kosztuje dziś średnio 5,39 zł. W ostatnim czasie niewiele zmieniło się w cenach popularnego LPG. Litr gazu to dziś wydatek 2,30 zł, chociaż jest szansa na pewne obniżki cen tego paliwa.
Taki poziom cen sprawia, że zakup auta z ekonomicznym, lecz drogim w serwisowaniu, silnikiem Diesla w wielu przypadkach okazuje się być ekonomicznie nieuzasadniony. Osoby pokonujące rocznie duże odległości coraz częściej decydują się na jednostki benzynowe i montaż dobrej klasy instalacji gazowej.
W przypadku czterocylindrowego silnika benzynowego koszt instalacji LPG wynosi około 2,5 tys. zł. Mniej więcej tyle zapłacić trzeba będzie za wymianę sprzęgła i dwumasowego koła zamachowego w samochodzie z silnikiem Diesla.
