Audi Q8 otrzymało nowe silniki
Po kilku miesiącach obecności na rynku Q8 będzie można wreszcie kupić z więcej, niż jednym silnikiem.
Z uwagi na duże opóźnienia w przyznawaniu homologacji nowym samochodom według cyklu pomiarowego WLTP, Audi zmuszone było drastycznie ograniczyć gamę silnikową swoich modeli. Q8 zadebiutowało więc tylko w wersji 50 TDI, co oznacza 3-litrowego diesla o mocy 286 KM.
Teraz do odmiany tej dołącza 45 TDI, wykorzystująca ten sam silnik, ale mający moc zmniejszoną do 231 KM. Generuje on 500 Nm maksymalnego momentu obrotowego, pozwala na przyspieszenie do 100 km/h w 7,1 s i rozpędzenie Q8 do 233 km/h.
W gamie debiutuje ponadto pierwsza wersja benzynowa - 55 TFSI. To również 3-litrowa jednostka, która generuje 340 KM oraz 500 Nm maksymalnego momentu obrotowego. SUV Audi z tym silnikiem przyspiesza do 100 km/h w 5,9 s i może jechać nawet 250 km/h.
Wszystkie wersje silnikowe w Q8 to tak zwane "miękkie hybrydy". Oznacza to wykorzystanie alternatora zintegrowanego z rozrusznikiem, niewielkiej baterii oraz 48-voltowej instalacji elektrycznej. Pozwala to między innymi na żeglowanie z wyłączonym silnikiem (w zakresie prędkości 55-160 km/h) i na zmniejszenie spalania o 0,7 l/100 km.
