Rekordowa sprzedaż nowych samochodów

Instytut Samar opublikował już szczegółowy raport dotyczący rejestracji polskich nowych samochodów w minionym roku. Osiągnięty przez dealerów wyniki jest o przeszło 16 proc. wyższy niż dwa lata temu. Przedstawiciele których marek mają szczególne powody do świętowania?

Zgodnie z tradycją za rekordową sprzedaż odpowiadają głównie klienci instytucjonalni. W całym ubiegłym rynku ich udział w rynku sięgnął 69,6 proc. W samym grudniu, gdy księgowi wielu firm "szukali kosztów", udział tej grupy nabywców w ogóle zakupów sięgnął aż 71,2 proc. Nie dziwi więc, że w czołówce sprzedaży uplasowały się marki kierujące swoją ofertę głównie do klientów flotowych.

Absolutnym numerem 1 pozostała Skoda z wynikiem 61 772 rejestracji. Drugie miejsce, z dużą stratą do liderujących Czechów, zajęła Toyota. W zeszłym roku Japończycy dostarczyli polskim nabywcom 50 715 nowych aut. Trzeci stopień podium zajął Volkswagen. Wynik 48 615 rejestracji pozwala sądzić, że w bieżącym roku pozycja Toyoty może się okazać zagrożona.

Miejsce nr 4. przypadło w udziale marce Opel z wynikiem 35 715 rejestracji. Piąta pozycja zestawienia okupowana jest przez Forda (29 292 rejestracji).

Najlepiej sprzedającą się francuską marką jest sklasyfikowane na 6. miejscu Renault. W ubiegłym roku na auto tego producenta zdecydowało się w Polsce 27 885 nabywców. 7. miejsce w rankingu popularności zajęła Kia (22 842 rejestracje). Koreańczycy wyprzedzili m.in. sklasyfikowaną na 8. pozycji Dacię (21 619 rejestracji). 9 pozycja należy do kolejnego producenta z Korei. Z wynikiem 19 997 okupuje ją Hyundai. Zestawienie "top ten" zamyka jedyny w zestawieniu producent segmentu premium - Mercedes. Niemiecka marka dostarczyła polskim nabywcom 16 796 samochodów. Dane te obejmują jednak osobowe wersje pojazdów użytkowych, jak chociażby: Citana, Vito i Sprintera.

Eksperci z Samaru donoszą, że najpopularniejszym modelem 2017 roku była w Polsce Skoda Fabia (18 979 rejestracji), przed Skodą Octavią (18 775 rejestracji) oraz Oplem Astrą (15 859 aut). Klienci indywidualni najczęściej rejestrowali w minionym roku Toyotę Yaris (6 088 sztuk).

Tak jak w ubiegłym roku, na dobre wyniki duży wpływ miało również zjawisko tzw. reeksportu, czyli wywożenia zagranicę świeżo zarejestrowanych w Polsce, nowych samochodów. Samar szacuje, że w ubiegłym roku dotyczyło to przeszło 11 proc. ogółu polskiego rynku. Oznacza to, że 53 801 z ogólnej liczby 483 195 sprzedanych w Polsce pojazdów trafiło na drogi naszych sąsiadów.