Krajowy System Poboru Opłat po nowemu
Przejęcie poboru opłat za przejazd po drogach krajowych przez Główny Inspektorat Transportu Drogowego pozwoli na optymalizację kosztów, a państwo będzie miało kontrolę nad Krajowym Systemem Poboru Opłat - powiedział szef MIB Andrzej Adamczyk.
"Dzisiaj koszty funkcjonowania systemu poboru opłat stanowią około 40 proc. Wpływy dotychczasowe wyniosły około 8,6 mld zł, a koszty to 3,3 mld zł. Jesteśmy przekonani, że przejmując to zadanie Inspekcja Transportu Drogowego będzie mogła optymalizować koszty, a państwo będzie miało bezpośrednią kontrolę nad pracą tego systemu i będzie miało wpływ na wielkość kosztów" - powiedział podczas czwartkowej konferencji minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk.
"Wielokrotnie mówiliśmy o konieczności zapewnienia ciągłości realizacji zadań obsługi Krajowego Systemu Poboru Opłat, mówiliśmy wielokrotnie o lepszym wykorzystaniu potencjału Krajowego Systemu Poboru Opłat, mówiliśmy o zwiększeniu bezpieczeństwa danych, których pozyskanie jest skutkiem prowadzenia tejże działalności w ramach Krajowego Systemu Poboru Opłat, o usprawnieniu procedury przekazywania danych właściwym służbom nadzorującym i wreszcie o zwiększeniu elastyczności systemu" - dodał.
Adamczyk przypomniał, że przejęcie systemu pomoże w realizacji zadań, które prowadzi minister finansów. "Realizacji zadań mających na celu uszczelnienie systemu podatkowego, likwidację karuzeli VAT-owskiej" - powiedział minister.
Adamczyk poinformował, że dla resortu niezmiernie ważne będzie przygotowanie jednolitego system poboru opłat na drogach bez względu na to, czy będą to autostrady, drogi ekspresowe, czy drogi krajowe. Obecnie na drogach płatnych są pobierane opłaty za pomocą trzech różnych systemów.
Adamczyk przypomniał, że Inspekcja Transportu Drogowego przejmuje Krajowy System Poboru Opłat na mocy nowelizacji ustawy o drogach publicznych, która została opublikowana w środę. Dodał, że umowa z obecnym operatorem wygasa 3 listopada.
Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad Jacek Gryga poinformował, że w związku z wejściem w życie nowych przepisów zostanie unieważniony toczący się przetarg na nowego operatora systemu, który miał zastąpić obecnie działającą firmę.
"Obecne wiąże nas umowa z obecnym operatorem, która niebawem się kończy. W związku z tym jakiś czas temu rozpoczęliśmy procedurę przetargową, która jest prowadzona celem wyboru nowego operatora do poboru opłat. W związku z tym, że zmienia się stan prawny, powoduje to, że nie jesteśmy uprawnieni, żeby takiego operatora poszukiwać. Czeka nas unieważnienie tej procedury przetargowej" - powiedział Gryga.Główny Inspektorat Transportu Drogowego, który rozpoczął przejmowanie Krajowego Systemu Poboru Opłat (KSPO), będzie zlecał firmom zewnętrznym część zadań związanych z poborem opłat - poinformował w czwartek dziennikarzy Główny Inspektor Transportu Drogowego Alvin Gajadhur.Gajadhur poinformował o tym podczas konferencji prasowej, w której uczestniczyli również szef resortu infrastruktury Andrzej Adamczyk i Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad Jacek Gryga.
"Mam nadzieję, że firmy, które startowały w przetargu (na nowego operatora KSPO - PAP) będą startowały w postępowaniach, które zostaną ogłoszone przez GITD. Oczywiście większość czynności będzie realizował GITD własnymi siłami, ale część rzeczy będziemy mogli zlecić podmiotom zewnętrznym, komercyjnym" - powiedział Gajadhur.
"Chodzi tu chociażby o budowę bramownic, produkcję urządzeń pokładowych, obsługę odcinków gdzie jest manualny system poboru opłat" - dodał.
