Golf wciąż rządzi!

Październik był już szóstym kolejnym miesiącem spadku sprzedaży nowych aut w Europie. Co więcej, właśnie teraz rynek skurczył najgwałtowniej - sprzedaż miesiąc do miesiąca spadla o 14.7 proc, co oznacza, że nabywców znalazło ponad 191 tys. pojazdów mniej. Wynika tak z raportu opracowanego przez firmę analityczną JATO Dynamics Ltd.

Ogółem przez pierwsze 10 miesięcy tego roku sprzedano o 5.8 proc. mniej samochodów niż przez analogiczny okres roku ubiegłego.

Najlepiej na rynkach europejskich radzi sobie Volkswagen, który pod względem sprzedanych aut wyprzedza Forda, Renault, Opla (wraz z Vauxhallem), Peugeota i Fiata.

Aż 9 z 10 czołowych marek zanotowało spadek sprzedaży. Minimalnie lepszy niż w zeszłym roku wynik notuje jak na razie Fiat (wzrost o 0.3 proc). Dzięki wprowadzeniu nowego A4 dobrze radzi sobie również Audi (wzrost o 2.3 proc). Wzrost sprzedaży odnotowały również Dacia (dzięki sandero), Lancia (dzięki delcie), Subaru (nowy forester oraz silniki diesla) i Jaguar (XF). Najbardziej imponujący wzrost (o 13.1 proc) zanotował jednak Nissan. Zwiększyć sprzedaż udało się również Mazdzie, Mini i Smartowi.

Październikowy kryzys najbardziej dotknął Opla (-23.7 proc mdm), Renault (-22.5 proc) i Peugeota (-19.5 proc). Biorąc pod uwagę 10 miesięcy najgorzej wypada Opel (-12.5 proc), Citroen (-8.1 proc) i Peugeot (-7.6 proc).

Najlepiej sprzedającym się modelem w 2008 roku pozostaje VW golf. Niemiecki kompakt wyprzedził peugeota 207, forda focusa, opla corsę, renault clio, opla astrę, forda fiestę, fiata punto, VW polo i audi A4. Warto zwrócić uwagę na ten ostatni pojazd, którego sprzedaż w październiku skoczyła aż o 45.2 proc, dzięki czemu trafił na ósme miejsce listy bestsellerów.

W ciągu 10 miesięcy wzrost sprzedaży w stosunku do 10 miesięcy zeszłego roku zanotował tylko golf (8.7 proc) i wspomniane audi (15.3 proc). Największy spadek zanotowały passat (-15.9 proc) i BMW 3 (-13.6 proc) - wynika z raportu JATO.

Oceń swoje auto. Wystarczy wybrać markę... Kliknij TUTAJ.